来源：钛媒体 卓驭创始人沈劭劼 这种转型对任何团队来说都意味着阵痛。沈劭劼坦诚，作为传统机器人学派，卓驭团队曾长期执着于规则驱动，坚信"物理世界的模型是我建立的"。 然而，当行业向端到端转型时，卓驭不得不面对"打不过"的事实，因此，2024年10月14日，卓驭做出了一个艰难决定：全删原有代码库，正式宣布"以后只 有端到端，没有规则"。那一刻，3000行代码被清除，也清除了团队对规则驱动的路径依赖。 2025年年底，当毫末智行骤然倒下的消息传来时，整个自动驾驶行业都为之一震。一家背靠巨头、融资充足的公司，依然没能穿越周期。 几乎在同一时间，另一家备受关注的智驾公司——卓驭科技，官宣获得中国一汽超36亿元的战略投资。 这样的波动并非孤例。更早一些的5月，大卓智能宣布解散，业务并入奇瑞智能化中心；随后，中智行因无力支付小额劳动仲裁款，被法院裁定破产清算。 整合与出清，正以超乎以往的速度进行。 当整个行业已经从规则驱动全面倒向数据驱动的端到端模型。当所有头部玩家都站上同一条新起跑线，竞争的核心便不再是"谁先出发"，而是"谁的迭代系 统更快、更高效"。领跑与追赶的差距，往往只在于一次成功模型更新的时间窗口。 "国内头部 ...