随着三季度偿付能力报告陆续出炉，财险公司车均保费情况也随之揭晓。据《金融时报》记者不完 全统计，截至目前，已有67家财险公司披露了今年前三季度车均保费情况，其中最高为5700元，最低为 880元。绝大多数险企车均保费集中在1000元至3000元，占比高达74.7%，这反映出车险市场在充分竞 争下的结构性平衡。 车均保费的变动不仅体现险企风险管控能力，更与行业发展趋势深度绑定。业内普遍认为，新能源 车险将是未来决定行业价格走势的关键变量。随着政策引导下的定价机制优化、新能源车维修成本下 降、险企风控技术升级以及市场规模效应显现，车均保费数据有望进一步回归合理区间。 车均保费：最高5700元，最低850元 记者统计发现，前三季度，67家财险公司车均保费均值为2079元，中位数为1836.89元。整体来 看，车均保费仍然呈现出显著的结构分化态势，不同类型险企的定价策略与业务定位差异明显。 业内人士表示，车均保费数据受多种因素影响，如车辆的类型、用途、价值等。因此，即便是同一 家险企，每年车均保费数据也在变化。 对消费者来说，车均保费是否越低越好？ "并非越低越好。车均保费处于行业低位的险企多为区域性或专业化经营，这 ...