《中国民航报》、中国民航网 记者潘瑾瑜 通讯员李潇男 报道：5月30日，民航局运行监控中心赴四川 成都调研民航运行数据管理工作并组织召开研讨会，听取与会单位在深化共享机制建设、促进数据开发 利用等方面的意见建议。 会议现场（陈猛 / 摄） 会上，中国民航管理干部学院汇报了《中国民航运行数据共享科研应用协议》《民航运行数据共享议事 决策机制章程》修订情况，此次修订通过完善联席大会、管理委员会、专项工作组相关工作职责和议事 程序，为数据安全、维护各方利益、释放数据价值提供保障。民航局运行监控中心介绍了将航班运行数 据纳入首批《民航公共数据资源目录》《民航共享数据资源目录》的工作思路。与会各单位就扩大共享 范围、提升数据质量、持续拓展协同运行和科研应用场景等议题深入交流。 四川航空、四川机场集团、成都机场公司、 成都天府机场分公司、中飞院、民航二所等单位参加调研 会议。（编辑：张彤 校对：许浩存 审核：程凌） 民航局运行监控中心相关负责人表示，随着国家各项数据政策出台，智慧民航建设步伐加快，民航运行 数据管理正迈入新阶段，迫切需要民航各单位密切配合、积极探索，协同推进管理创新、机制创新、实 践创新，以公共数据为抓手 ...

在交流座谈环节，哈尔滨机场详细介绍了亚冬会专项保障经验。通过成立V1保障小组、划定39个专用 机位、开展9次实战演练，构建了"信息动态跟踪-资源精准调配-应急无缝衔接"的全链条服务体系，实 现贵宾航班保障准确率100%。调研团对重点航班保障的精细化措施表现出浓厚兴趣，认为这些经验为 国际赛事保障提供了可复制的"机场范本"。 在实地调研环节，哈尔滨机场运控中心重点演示了特殊天气保障的"哈尔滨方案"。针对冬季频发的降 雪、低能见度等挑战，指挥室创新"八步工作法"，通过提前72小时气象会商、设置除冰车待命区、实 施"压进保出"快速放行等机制，将冰雪天气下的航班延误时长缩短至45分钟以内。2025年东二跑道投用 首日，面对冻雾天气（能见度低至300米），指挥室依托分级预警机制，实现了双跑道安全运行"零差 错"，赢得调研团高度赞誉。 针对双跑道运行的管理升级，指挥室分享了"每日双复盘"机制：通过每日16时前收集运行问题、晚间召 开节点管控分析会，累计解决设备磨合、流程衔接等问题120余项。特别是在新机位投用过程中，通 过"三维管控法"（场景化测试+数据化评估+动态化调整），实现了55个远机位从模拟推演到全面投产 的平滑 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者刘九阳 报道：5月26日，华数达航空科技股份有限公司与中国民航管 理干部学院在第三届民航科教创新成果展举办之际正式签署航空安全数智化战略合作协议。双方将通过 产学研一体化合作，发挥各自在功能与资源的优势，共同推动民航应急和安全管理领域的技术创新和科 技成果的转化，以促进行业安全高质量发展。 通过此次合作，华数达航空科技股份有限公司将全力支持中国民航管理干部学院建设民航应急沉浸式教 学培训系统，通过数字仿真和人工智能等新一代信息技术的应用，为应急管理教学和培训提供先进的信 息化平台。双方将通过科研成果的转化进行产业化合作，推动应急管理和航空安全信息化系统在航空企 业的应用，促进航空安全和应急管理体系的建设和水平的提高。同时构建长效的合作机制和合作平台， 推动航空安全信息化前沿技术和理论研究，探索民航安全管理模式和解决方案创新。 （华数达供图） 中国民航管理干部学院院长于剑教授表示："智慧民航建设是推动民航业实现高质量发展的关键举措和 重要路径。新一代信息技术的快速发展和应用为民航业转换发展驱动方式，提高全要素生产率提供了重 要契机。此次和华数达公司在航空安全智能化领域的合作可以有 ...