乘联分会数据显示，2025年，国内售价超40万元车型的市场份额从6.3%下滑至5.2%，30万—40万 元的车型市场份额从9.0%跌至8.4%。对比之下，售价在5万元以下及5万~10万元区间的车型市场份额分 别从2.6%增长至3.5%、从11.5%增长至13.8%。国内车市呈现出"高端市场萎缩，低端市场扩容"的现 象。 面对豪华车市场结构性波动及自身产品周期调整等挑战，奔驰和经销商伙伴一起，客观冷静看待市 场变化，克制务实调整市场预期，主动调整，积极求变，如期推进各项业务发展。 2025年，对于奔驰而言，无疑是极富挑战性的一年，即便如此，其仍然以稳健的姿态守住了核心市 场，取得了不俗的成绩。面对新的一年，奔驰将在产品、服务等方面进一步发力，继续深耕中国市场。 "2025年对奔驰而言是道阻且难的一年，一方面40万元以上的豪华车市场规模收缩，另一方面2025 年是奔驰产品更新迭代的蓄水期，多数主力产品处于产品周期后半阶段。"在近日举行的媒体沟通会 上，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军直言不讳地说道。 值得注意的是，奔驰将加速推进全系车型的智能化体验升级，向所有搭载MB.OS操作系统的车型 ...