新车在外观和内饰设计上与旧款基本保持一致，车身尺寸长宽高分别为4616mm/1845mm/1641mm，轴 距2802mm。车机系统继续搭载BMW iDrive9，配合10.25英寸仪表盘和10.7英寸中控屏。 作为年度改款车型，2026款宝马iX1最主要的配置变更是全系升级了5G网络功能。同时，官方信息显 示，新车取消了"BMW数字钥匙Plus"的选配项目。部分M运动套装车型的可选配项目名称有所调整。 凤凰网科技讯 1月21日，宝马旗下纯电动紧凑型SUV——2026款iX1已正式上市，新车共推出4款配置车 型，官方指导价区间为22.8万元至26.8万元。 动力与续航方面，新车继续提供单电机和双电机四驱两种动力选择。单电机版最大功率150千瓦，双电 机版综合功率230千瓦。全系均配备66.45千瓦时的电池组，对应的CLTC纯电续航里程分别为450公里和 510公里。 ...

本文首先回顾了香港借壳上市四十年的流变，将其划分为早期探索、规则博弈与全面收紧三大阶段。2019年新政后，"买壳-注 资"传统模式宣告终结。本文透过三个典型案例，对当前市场进行全景洞察，并为内地企业赴港借壳上市提供切实可行的生存指 南。 作者丨王蓓良 杜雨洁 上期回顾 纵观香港借壳上市四十年演变，紧扣香港监管政策的变迁，可划分为三个阶段： 此外，我们对2019年"史上最严"反收购新规实施后的借壳市场进行了全景洞察。 四、香港借壳上市现状：三个典型案例 问题资产出局、产业共赢胜出与替代结构幸存 案例一：威马汽车借壳Apollo出行的失败案例：问题资产导致的必然结局 威马汽车借壳Apollo出行失败的案例，是近年来港股市场上一起因借壳方自身深陷困境、最终难以满足上市核心要求而告终的 典型案例。这清楚表明，严苛的监管规则是筛选器，企业自身欠佳的基本面也是无法逾越的障碍。 1、借壳背景：威马的绝境与Apollo的纽带 威马的生存危机：到2022年，作为昔日的"造车新势力四小龙"，威马已深陷困境。其核心问题包括： （2）业务全面停摆：因拖欠货款导致供应链断裂，工厂基本停产，销售网络从超600家门店急剧萎缩。 然而，仅仅 ...

2025年12月12日，机器人在工厂搬运竞技场进行货物转运比赛。新华社记者 方喆 摄 新华社上海1月21日电 题：从战略新兴产业到"新三样" 上海经济向"新"发力 新华社记者周蕊、桑彤、龚雯 2025年，上海三大先导产业工业总产值同比增长9.6%，产业规模首次突破2万亿元；工业战略性新兴产业总产值同比增长6.5%，占规上工 业总产值比重达到45%；"新三样"出口额0.16万亿元，同比增长17.4%……一系列"新"经济数据，折射出上海这个中国经济重镇发力向优向新。 21日，上海交出2025年经济发展"答卷"，全年GDP突破5.67万亿元，按不变价格计算，同比增长5.4%。在5万亿元的超大经济体量上，上海 向新向优着力。 反映新质生产力发展水平的不少经济数据颇有亮点。以工业领域为例，2025年，上海市工业增加值同比增长5.0%。其中，铁路、船舶、航 空航天和其他运输设备制造业产值同比增长15.8%，电气机械和器材制造业产值增长11.1%，汽车制造业产值增长7.8%，计算机、通信和其他电 子设备制造业增长7.7%。 岁末年初，资本市场迎来了一批"上海新面孔"：沐曦股份、英矽智能、壁仞科技、天数智芯、稀宇科技等人工智 ...

转自：中华工商时报 龙泉驿区工商联积极发挥桥梁纽带助手作用，持续着力强化思想引领、深化"四真"服务、建强商会组 织，不断推动服务"两个健康"工作取得新实效。 始终秉持"真情、真意、真做、真效"，区工商联坚持真心热情关注企业需求，真诚主动助力解决企业困 难诉求，真切务实行动举措确保服务落实，真正提升服务实效，增强企业获得感。着力通过"民企会客 厅""驿法心安·法企面对面""亲清茶室"，精准滴灌、纾困解难，积极赋能助力区内民营企业高质量发 展。 （来源：中华工商时报） 引导民营经济人士厘清当前形势、看清发展大势。区工商联举办"龙商大讲堂"、国内知名财经高校能力 提升培训、市内红色教育基地理想信念教育等，紧密结合国家大政方针及配套政策，就人工智能、宏观 经济、金融形势、新质生产力等社会发展热点开展集中辅导。指导商协会围绕民营经济促进法解读、企 业合规培训、社保缴纳等开展培训5场次，活动覆盖民营经济人士650余人。组织会员企业围绕民营经济 促进法推出4期宣传内容，指导2家商会、10家企业到甘孜县开展投资考察，向甘孜县捐款捐物200余万 元，用实际行动彰显民营企业责任和担当。 助力企业拓市场。区工商联组织10余家会员企 ...

2026.01. 21 上汽名爵是销量排名最高的中国汽车品牌，2025年销售了30.7万辆汽车，同比增长26%，是唯一一 家销量排名跻身前20的中国汽车品牌（第16名）；其次是比亚迪（18.7万辆，含腾势），同比增长 276%，排名由2024年的31位上升至2025年的22位；奇瑞旗下Jaecoo、Omoda品牌以及吉利旗 下的极星也在中国汽车品牌中位列前五。而奇瑞旗下所有品牌2025年在欧洲的销量共计达12.0万 辆，大幅高于2024年1.7万辆。吉利（极星、极氪和领克）销量达6.8万辆，同比增长58%。 从全年销量看来，大众集团在欧洲市场销量排名第一，占据了27%的市场份额；其次是Stellantis （14%）和雷诺（10%）；这三家车企销量占据半壁江山。 近两年来，中国车企在欧洲市场销量快速增长。2024年10月，欧盟成员国投票通过，在现有10%的 税收基础上，对中国制造的电动汽车征收最高35.3%反补贴税，为期五年，中国电动汽车制造商进 入欧洲市场将面临最高45.3%的超高关税。 本文字数：1368，阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财经 武子晔 在欧盟对中国纯电动车加征关税的2025年，中国车企在 ...

据悉，BIP模式打破传统车企"闭门造车"局限，在产品从0到1的全流程中，公开分享开发进度、决策逻 辑、遇到的问题及迭代过程，让用户见证全程、参与全程。该模式通过"公开、参与、反馈"三大核心要 素，构建了全程透明的产品开发体系、高频互动的会员社区，以及及时响应的优化迭代机制，建立了用 户与产品之间的深度情感绑定。 基于用户反馈，北京812.0共创版在1.0共创版的基础上实现了多项优化升级：前机盖降低隆起弧度，在 保持硬核"肌肉感"的同时，让车身线条更趋统一流畅，整体造型的完整性与力量感双重升级；泄压阀位 置科学调整，实现安全与空间的智慧平衡，大幅提升电池安全防护等级，同时优化车内空间利用率。 (易知微) 近日，北京越野进行品牌焕新，北京812.0共创版同步亮相，以产品革新展现北京越野在品牌和理念上 的向上实践。 作为市场首个"战术方盒子"，北京81脱胎于BJ80，传承硬核基因与可靠品质。同时，这款车在行业内首 创BIP，即Build in Public造车模式，真正实现"用户的车，用户来造"。 ...

产品审查要求的主要修订内容包括，调整更新汽车及挂车类产品适用标准和产品技术参数清单，明 确车辆产品可靠性试验要求，提高产品尺寸误差、关键零部件等安全要求，加强网络安全、数据安全、 软件升级等管理要求，进一步筑牢车辆产品安全底座；加强对采用新技术、新材料、新工艺产品的应用 评估，提出相应的安全性、可靠性测试要求和运行监测要求，进一步压实企业主体责任，防范安全风险 等。 据介绍，修订完善这两项审查要求，有利于在保障安全的前提下引导企业开展技术创新，更好适应 产业发展新形势，引领产业转型升级发展；与此同时，严把准入技术审查关口，有利于更好压实企业主 体责任，切实维护市场公平竞争秩序，更好保障消费者合法权益。（完） 新华社北京1月21日电（记者唐诗凝）记者21日获悉，为进一步加强道路机动车辆生产企业和产品 准入管理，提升产品质量安全水平，推动产业持续健康发展，工业和信息化部组织修订并印发《道路机 动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》，自2027年1月1日起施行。 修订后的企业审查要求共163条，根据不同车型类别的发展特点和生产方式变化，通过"提高""补 充""优化"三方面措施，对相应条款进行 ...

证券日报网讯1月21日，福田汽车（600166）在互动平台回答投资者提问时表示，公司持续推进国际化 战略。其中，欧盟出口业务已持续开展多年，通过多种形式实现出口销售。 ...

极氪是中国吉利集团核心整车企业 "吉利汽车" 旗下的高端电动汽车品牌。极氪 9X 为 6 座车型，自去 年 11 月起连续两个月蝉联中国 50 万元级大型 SUV 市场销量冠军。 16 英寸 CID 与 PID 采用并排布置设计，其核心特点是可作为一块整体大屏使用，宛如单一面板；同时 能体验到 OLED 特有的窄边框与纯黑画质，且可根据用户喜好或使用需求，切换为各自独立的显示屏 幕。 安装在车顶的 17 英寸 RSE 搭载了三星显示与极氪联合开发的 "翼式屏幕"（Wing Style Screen）。通过 车内左右两侧的导轨，屏幕可在第二排与第三排之间最大移动 88 厘米。针对传统固定式 RSE 显示屏在 第三排视角不佳的问题，该设计通过可调节屏幕位置的功能，最大化提升了后排乘客的观影体验。 三星显示此前主要面向欧洲整车企业供应车载 OLED，核心客户包括奥迪、宝马等。去年，该公司进一 步敲定将为梅赛德斯 - 奔驰迈巴赫及法拉利的下一代车型供应 OLED 产品。 近期，三星显示的全球市场拓展重心已延伸至中国，新增了极氪、理想等合作伙伴。2024 年，三星显 示首次向极氪多功能汽车（MPV）009 车型供应 O ...

2025Q4 公司业绩同环比改善明显，2025 年全年业绩同比减亏。2026年1 月17 日，江淮汽车公告2025 年 业绩预告：公司预计2025 年归母净利润-16.8 亿元左右，较上年同期减亏1.04 亿元左右。公司2025 年前 三季度归母净利润-14.34 亿元，预计2025Q4 归母净利润-2.46 亿元，同环比分别收窄21.63/ 4.16 亿元， 改善明显。公司2025年联营企业大众安徽业绩出现亏损，2025 年公司对大众安徽的投资收益为-10.8 亿 元。2025 年前三季度联营与合资企业的投资收益为-2.1 亿元。 2025Q4 业绩环比改善预计受益于尊界S800 放量，2025 年12 月尊界S800 销量超5000 台创新高。根据懂 车帝信息，尊界S800 于2025年12 月销售超5 千台，达5,053 台，创新高。2025Q4 共销售9,633台，较 2025Q3 销量（3,522 台），增加173.5%。截至2026 年1月初，尊界S800 已连续3 个月稳居70 万元以上 豪华轿车榜首。 华为高端车尊界的合作，有望促进公司高端+智能化加速。公司与华为深度合作，打造的首款百万级超 ...