格隆汇11月17日丨小鹏汽车-W(09868.HK)宣布，陈玉东已获委任为公司的独立非执行董事，自2026年1 月1日生效。 ...

公司2025年前三季度累计净利润达1.8亿元，实现从亏损到盈利的结构性转变。 北京商报讯（记者 蔺雨葳）11月17日，零跑汽车发布的财报显示，2025年三季度，公司净利润为人民 币1.5亿元，而2024年同期为亏损6.9亿元；毛利率为14.5%，较2025年二季度提升0.9个百分点；汽车总 交付量为173852台；实现营业收入194.5亿元，同比增长97.3%。 ...

★ 宏观动态 ★ 财政部：1—10月证券交易印花税1629亿元，同比增长88.1% 财政部发布2025年1—10月财政收支情况，1—10月，印花税3781亿元，同比增长29.5%。其中，证券交易印花 税1629亿元，同比增长88.1%。 中国汽车工业协会：呼吁行业同仁主动去维护中国汽车产业正常的出口秩序和利益 中国汽车工业协会发文称，商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署近日发布《关于进一步加强二手车出 口管理工作的通知》，中国汽车工业协会认为这是一项对我国汽车国际化具有现实意义和战略意义的政策举 措。中国汽车工业协会一直持续推动包括海外在内的行业自律工作。我国汽车产业国际化发展业已取得显著成 效，成绩来之不易，需要倍加珍惜。中国汽车工业协会呼吁行业同仁应以高度的历史责任感和使命感，主动去 维护中国汽车产业正常的出口秩序和利益，塑造中国汽车产业在海外健康的品牌形象。 印尼拟对出口黄金征税 据新华社，印度尼西亚财政部一名高级官员11月17日说，印尼正在敲定一项针对黄金产品征收7.5%至15%出口 税的计划。该计划将于明年某个时点实施。这项税收政策将对上游产品出口征收较高税率，对加工产品出口征 收较低税率，以鼓 ...

产品方面，零跑Lafa5于9月8日在慕尼黑车展惊艳亮相，正式揭开了Lafa系列的全新篇章。该系列 以"Lifestyle(关乎生活方式)、Attitude(彰显个性态度)、Freedom(实现自由掌控)、Art(契合潮流审美)"为 核心价值，为都市青年群体打造高颜值运动出行方式。作为Lafa系列的首款车型，Lafa5定位为高颜值 运动轿跑，基于LEAP3.5技术架构打造，集超高颜值、欧式驾控、旗舰智能、越级品质于一身，已于11 月7日预售发布，将于11月27日在国内正式上市，并于2026年第二季度推向全球市场。 销售渠道方面，公司销售服务网络已覆盖292个城市，较去年同期增加88城，共布局866家销售门店(含 367家零跑中心和499家体验中心)及493家服务门店。 公告称，收入增长主要由于整车及备件交付量的提升，带动整车相关服务收入同步增长。盈利增加主要 由于整车销量的增加及单车收益能力的优化。 此外，期内公司的汽车总交付量为17.39万台;10月，公司交付量再次突破新高，达7.03万台，连续8个月 位居中国新势力品牌销量榜首，也是唯一一家月交付量超7万台的中国新势力品牌公司。C10上市18个 月累计销量突 ...

Core Insights - Geely Auto's Zeekr Group reported Q3 2025 automotive sales revenue of 26.527 billion, a year-on-year increase of 7.3% and a quarter-on-quarter increase of 15.8% [1] - Total revenue for the quarter reached 31.562 billion, reflecting a year-on-year growth of 9.1% and a quarter-on-quarter growth of 15.1% [1] - Gross profit amounted to 6.046 billion, showing a year-on-year increase of 37.1% and a quarter-on-quarter increase of 6.9% [1] - The net loss for the quarter was 307 million, a significant reduction of 84.9% year-on-year [1] Sales Performance - Total vehicle deliveries for Q3 2025 reached 140,195 units, representing a year-on-year increase of 12.5% and a quarter-on-quarter increase of 7.1% [1] - Zeekr brand delivered 52,860 vehicles during the quarter [1] - Lynk & Co brand delivered 87,335 vehicles, with 72.4% of deliveries coming from new energy vehicles [1]

2026款夏延续了5145/1970/1805mm的越级车身与3045mm长轴距，采用"2+2+3"七座布局。第三排座椅支持一键隐 藏式收纳，轻松切换为四座模式，后备厢容积最大可拓展至2036L，兼顾家庭出行与商务接待的多元场景。舒适 配置拉满，重塑座舱豪华体验新车配备26英寸W-HUD抬头显示、15.6英寸后排吸顶屏、24扬声器DiSound音响与 魔方全景声系统，打造沉浸式视听空间。第二排座椅支持通风、加热、按摩与电动腿托，配合7.2L冷暖冰箱与 50W无线快充，全面满足用户对舒适与便利的极致追求。 作为比亚迪在MPV市场的旗舰力作，2026款夏不仅在续航、能耗方面实现突破，更以"全场景、全智能、全舒 适"为核心，构建出覆盖家庭出行与商务接待的完整产品矩阵，不仅将进一步巩固比亚迪在混动MPV市场的领先 地位，也将以"家庭头等舱"的产品理念，引领中国MPV市场进入全新的价值竞争时代。 2026款夏搭载比亚迪第五代DM混动技术，CLTC纯电续航最高达218km，轻松覆盖城市通勤一周需求；综合续航 高达1163km，NEDC百公里亏电油耗低至4.9L，实现"长途不焦虑，日常低成本"。全系支持73kW直流快充，补 ...

新京报讯（记者刘思维）多名中国车主针对FSD（完全自动驾驶能力）功能批量起诉特斯拉一事有新进展。该案 代理律师、北京圣运律师事务所创始人王有银表示，因特斯拉向北京市大兴区人民法院提出管辖权异议，原定于 12月5日上午进行的买卖合同纠纷一审开庭取消。 今年下半年，约10名购买FSD功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件，在大兴区人民法院批量立案。原 告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者，12月5日，其中一起案件将开庭。这些车主在购买FSD 功能后得知，受制于车辆硬件限制，他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能，因此，他们认为 特斯拉涉嫌欺诈消费者，要求退一赔三。 王有银介绍，特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司（以下简称"特斯拉"）申请将该案移送至北京市第二中级人 民法院审理。理由是，就同类纠纷，北京、上海等地法院均已作出生效判决，驳回原告的诉讼请求。特斯拉认 为，根据我国《关于加强和规范案件提级管辖和再审提审工作的指导意见》第四条等相关规定，如果法院已经受 理的一审民事案件涉及具有诉源治理效应，有助于形成示范性裁判，推动同类纠纷统一、高效、妥善化解等情形 的，则由上级法院进行审理。 ...

据京沪深交易所披露，上周（11月10日-11月14日）4家企业上会，新增1家新受理企业；4家提交IPO注 册申请，2家IPO注册获通过，1家IPO终止。 与此同时，本周（11月17日-11月21日）5家公司上会迎考，2只新股安排申购，3只新股上市。 一、IPO审核与注册进展 审4过4，又一半导体企业首发过会 上周，4家IPO首发上会获通过。其中，强一股份、恒运昌拟登陆科创板；通宝光电、农大科技拟在北 交所上市。 近期，半导体产业链掀起IPO热潮。上周过会的企业中，强一股份、恒运昌均来自半导体赛道。其中， 强一股份主要从事晶圆测试核心硬件探针卡的研发、设计、生产与销售。半导体探针卡是晶圆测试的核 心耗材，是半导体测试的重要零部件。 从业绩表现来看，2022年至2024年，恒运昌营收从1.58亿元增至5.41亿元；归母净利润从0.26亿元增至 1.42亿元，营收净利润均稳步增长。但公司预计2025年度营业收入同比小幅下降，净利润预计下滑 21%-30%，主要因加大研发投入、扩充产能所致。 报告期内，强一股份的客户集中度较高，2024年及2025年前三季度，公司前五大客户贡献约8成营收。 审议会议现场，上市委也重点 ...

（文章来源：第一财经） 零跑汽车晚间公告，2025年第三季度，零跑实现营业收入194.5亿元，同比增长97.3%，环比增长 36.7%，归属于上市公司股东的净利润为1.5亿元，而2024年同期为亏损6.9亿元。前三季度累计净利润 达1.8亿元，实现从亏损到盈利的结构性转变。经营性现金流净额48.8亿元，同比大幅增长149%，自由 现金流达38.4亿元。 ...

格隆汇11月17日丨零跑汽车(09863.HK)公布集团截至2025年9月30日止三个月(「2025年第三季度」)的未 经审核财务业绩。2025年第三季度的收入为人民币194.5亿元，同比增长97.3%，收入增长主要得益于： 整车及备件交付量的提升，带动整车相关服务收入同步增长。 2025年第三季度的毛利率为14.5%，2024年同期为8.1%，2025年第二季度为13.6%。同比改善主要由 于：(i)销量上升带来的规模效应；(ii)持续的成本管理；(iii)产品组合的优化；及(iv)其他业务的收入； 环比改善主要由於(i)产品组合的优化；及(ii)持续的成本管理； 2025年第三季度的公司权益持有人应占净利润为人民币1.5亿元，而2024年同期为亏损人民币6.9亿元， 同比盈利增加主要由于整车销量的增加及单车收益能力的优化； 2025年第三季度，公司的汽车总交付量为173,852台；10月，公司交付量再次突破新高，达70,289台，连 续8个月位居中国新势力品牌销量榜首，也是唯一一家月交付量超7万台的中国新势力品牌公司。 ...