Group 1 - Dongfeng Motor Group Co., Ltd. announced the successful approval of the privatization and introduction of Lantu Automotive Technology Co., Ltd. to the Hong Kong Stock Exchange, marking the implementation of a capital operation strategy combining privatization and the spin-off of quality new energy assets [1] - The transaction structure involves a combination of "equity distribution and absorption merger," allowing Dongfeng Company to achieve 100% state-owned control of Dongfeng Group and enabling Lantu Automotive to operate as an independent new energy vehicle platform [1][2] - The introduction listing of Lantu Automotive is not aimed at immediate fundraising but rather to enhance asset transparency and market governance, paving the way for future financing and global expansion [2] Group 2 - Lantu Automotive's sales are projected to grow from 50,300 units in 2023 to 150,200 units by 2025, with revenue increasing from 12.75 billion yuan to 34.86 billion yuan, and a net profit of 1.02 billion yuan expected in 2025 [2] - The company has secured 1,874 patents and has 5,405 patents pending, covering various fields such as intelligent networking and new energy, which supports its capital operation [3] - The restructuring is seen as a significant step for Dongfeng Group in advancing its new energy transition, aiming to improve decision-making efficiency and concentrate resources on new energy and intelligent business [2][3]

证 券 研 究 报 告 汽车行业新车跟踪报告 推荐（维持） 3 月重点关注智界 V9 及极氪 8X 行业研究 | % | 1M | 6M | 12M | | --- | --- | --- | --- | | 绝对表现 | -3.5% | -4.3% | -9.1% | | 相对表现 | -2.1% | 1.3% | 3.2% | -15% -2% 10% 22% 25/03 25/05 25/08 25/10 25/12 26/03 2025-03-10~2026-03-06 汽车 沪深300 相关研究报告 汽车 2026 年 03 月 09 日 华创证券研究所 证券分析师：张程航 电话：021-20572543 邮箱：zhangchenghang@hcyjs.com 执业编号：S0360519070003 行业基本数据 | | | 占比% | | --- | --- | --- | | 股票家数(只) | 225 | 0.03 | | 总市值(亿元) | 30,810.37 | 3.80 | | 流通市值(亿元) | 23,623.17 | 3.72 | 相对指数表现 《【华创汽车】新车跟踪：4 月上海车 ...

以下文章来源于量子位 ，作者关注前沿科技 清华毕业的人都去了哪呢？ 文 ｜ 听雨 来源 ｜ 量子位（ID：QbitAI） 封面来源 ｜ IC photo 清华官方用最新数据给出了回应。 里面最值得关注的主要有几项数据：第一，出国（境）深造比例为8.5%，低于近十年平均数据。其中，本科生出国（境）深造比例为17.3%，硕士生出国 （境）深造比例为6.6%。而近十年清华毕业生平均出国（境）深造比例为10%。数据结论针对的质疑，不言自明。 第二，国内重要领域重点单位就业率超过86%，连续16年保持在80%以上。本届签约人数名列前茅的大厂有：华为、比亚迪、字节跳动、腾讯、国家电网、 美团、阿里、中国核工业集团、中国兵器工业集团等等。不得不说，还得是清华，足迹几乎遍布国内龙头行业最重要的大公司。 量子位 . 追踪人工智能新趋势，关注科技行业新突破 第三，2025届清华毕业生京外就业率56.3%，连续11年超过50%。也就是说，清华毕业生并没有像大家想的那样大多留在北京，而且也并非全都流向了沿海 发达地区——数据显示，赴西部和东北地区就业人数连续五年持续增长。 下面我们一一来看。 华为、字节、比亚迪等大厂 抢了不少人 从 ...

| 表格序號 | 大股東/董事/最高行政人員名稱 作出披露的 買入 / 賣出或涉及的股 每股的平均價 | | | | 持有權益的股份數目 佔已發行的 有關事件。 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 份或目 | 泉内 | | | ( 請參閱上述 * 註解) 有投票權股 (日 / 月 / | | | | | | | | 份高分比 | | | and and and any and a commend and a commend and any and on the many of the many of CS20260306E00413 | BlackRock, Inc. | 1201(L) | 4,563,000(L) | HKD 12.7743 | 181.866.718(L) | 7.84(L)03/03/202 | | | | | | | 175,500(S) | 0.01(S) | 格隆汇3月9日丨根据联交所最新权益披露资料显示，2026年3月3日，长城汽车(02333.HK)遭BlackRock, Inc.在场内以每股均价12.774 ...

国内头部车企的竞争由此进入比亚迪"守擂"、上汽与吉利"攻 擂"的"三国杀"阶段。全年车市"一哥"宝座将花落谁家，有了 悬念。 作者：周菊 封图：图虫创意 2026年伊始，中国车市头部格局就出现变数。1—2月，上汽集团和吉利汽车的月销量双双超越比 亚迪，打破了过去两年"比亚迪领跑，上汽集团紧随，吉利汽车第三"的格局。国内头部车企的竞 争由此进入比亚迪"守擂"、上汽与吉利"攻擂"的"三国杀"阶段。全年车市"一哥"宝座将花落谁 家，有了悬念。 实际上，上汽集团的"逆袭"早有迹象。2025年下半年，上汽集团曾连续数月销量超比亚迪，成为 年度销量冠军的有力竞争者。但最终上汽集团以438.7万辆的销量，惜败于比亚迪的460.2万辆。 进入2026年，上汽集团延续了增长势头，持续与比亚迪展开较量。与此同时，昔日的自主品牌销 量霸主吉利汽车也在2026年展现出较强的增长势头，大有重夺冠军的架势。 上汽不再"跪着做人" 纵观历史，中国车企销量冠军的宝座始终处于动态变化之中。今年的赛程仅过两月，未来走向仍充 满未知。目前可见的是，在上汽集团和吉利的持续施压下，比亚迪展开了反击，其在3月5日发布 了第二代刀片电池和闪充技术，有望刺 ...

招商证券发布研报称，比亚迪（002594）股份(01211)发布第二代刀片电池及闪充技术。新电池可实现 从10%到70%充电5分钟、从10%到97%充电9分钟，刷新量产车型补能速度记录；现场实测显示，比亚 迪海豹07EV从10%充至97%耗时约8分44秒。公司将充电上限设定为97%，以预留约3%电量用于制动能 量回收。对比亚迪维持"增持"评级。 新电池将首搭10款车型，涵盖比亚迪王朝网、海洋网、腾势、仰望，包括仰望U7、腾势N9、方程豹钛 3、海豹07、大唐、海狮06、宋Ultra、方程豹钛7、腾势Z9GT和仰望U8L等，其中腾势Z9GT续航里程达 到1,036公里。 性能方面，新电池在低温环境与安全性上同步提升：在哈尔滨零下20度环境下，从20%到97%充电约12 分钟；同时在10倍新国标底部冲击测试后实现不起火、不爆炸，并通过500次闪充循环后针刺测试。 配套基础设施方面，公司提出"闪充中国"战略，计划到2026年底建设约2万座闪充站，包括1.8万座城市 站及2,000座高速站，目前已建成4,239座，并计划在五一前落地首批1,000座高速闪充站。 招商证券认为，技术显著提升强化公司竞争优势。第二代刀片电 ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 3238 字，阅读全文约需 11 分钟 目录 国内新闻 国外新闻 商用车 国内新闻 1 1.财政部:个人消费贷款贴息政策升级 2.交通部今年重点提升高速大功率充电能力 3.最高法:明确醉酒后启用辅助驾驶功能仍应承担刑事责任 4.广汽埃安:规划未来三年换电站规模增至5000座 5.上汽通用新车规划 6.陶琳:特斯拉中国超充站正式突破2500座 7.极狐与宁德时代巧克力换电达成合作 8.极氪在德国完成首批用户交付 1.英国2月新车销量上涨7.2% 2.日本2月新车销量下滑3.5% 3.塔塔集团将投资1100亿卢比发展先进科技 4.墨西哥获5亿美元电动汽车充电投资 1. 欧马可Z福建震撼上市 2. 《广州市白云区关于促进现代物流发展的若干措施》正式发布 3. 重卡新势力再添布局 零一智行正式扎根新能源产业高地 4. 斯堪尼亚NEXT ERA重卡首批交付 财政部:个人消费贷款贴息政策升级 时间:2026.3.9 来源:财联社 财政部部长蓝佛安3月6日在十四届全国人大四次会议经济主题记者会上说，今年对去年的个人消费贷款 贴息政策，进行了优化升级。 一是取消消费领域限制。老百姓 ...

摩根士丹利发布研报称，比亚迪（002594）股份(01211)在技术突破方面占据先机，但预计其竞争对手 将可在6至9个月内赶上进度。然而，比亚迪以规模为核心的生态系统令同行更难弥补落后差距。该行予 比亚迪目标价126港元，评级为"增持"。该行认为，比亚迪股份当前更关键的任务，是在市场停滞与竞 争激烈的严峻环境之下，将用户体验与技术认知优势有效转化为销量增长动能。 ...

2026 年 03 月 09 日 《小鹏比亚迪新技术发布，投资进入事件 催化密集期 ——2026/2/24-2026/3/1 汽 车周报》 2026/03/01 证券分析师 戴文杰 A0230522100006 daiwi@swsresearch.com 联系人 朱傅哲 A0230524080008 zhufz@swsresearch.com 申万宏源研究微信服务号 比亚迪闪充 2.0 对标 HALO, GTC 和小鹏 VLA2.0 有望科技催化 -2026/3/2-2026/3/8 汽车周报 本期投资后了 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 #研究 观点：① 北美七巨头签署自主供电协议，缺电背景下分布式电源需求有望大幅提升， ● 建议关注燃气轮机、燃气发电机、柴油发电机及相关零部件弹性,推荐银轮股份。②比 亚迪发布第二代刀片电池与闪充技术，小鹏发布第二代 VLA 智驾系统聚焦智能化，关 注三四月新车型产品供给催化。 ③英伟达 GTC 预热， 全 ai 战略引燃智驾+机器人 + 工业 ai, 同时特斯拉 optimus V3 有望落地, 推荐恒勃, 银轮、隆盛、福达、岱美,关注拓 普、三花等。④年报期 ...

"农村市场是全国统一大市场的战略腹地与国内经济大循环的关键引擎，既是庞大的消费增量空间，也 是稳定的基础供给端，更是城乡要素双向循环的核心枢纽，对畅通循环、扩大内需、夯实经济底盘具有 不可替代的作用。"3月6日，全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长冯兴亚在接受《每日经济新 闻》记者采访时，谈到了在今年两会期间提出针对农村新能源汽车市场发展相关建议的原因。 据冯兴亚介绍，2026年，广汽将围绕"ONE GAC 2.0"战略，以产业链、生态、数字化、金融体系协同出 海，并在产品开发、渠道建设、运营方式等方面采取系列创新举措。"在市场布局方面，广汽将进一步 巩固欧洲市场，包括欧盟及英国等。同时，进一步拓展澳新、南非及东南亚等右舵市场。"冯兴亚表 示。 "在渠道方面，广汽将推进'千网计划'。到2026年，广汽计划建成超1000家渠道网点，加快铺设全球重 点市场销售与服务网络。并继续深化本地化生产与生态布局，加速推进海外生产基地的布局，特别是在 欧洲、东南亚、中亚、墨西哥及北非等区域。未来将在全球布局多个KD工厂，同步构建'汽车+能源+出 行'综合服务体系，为海外用户提供绿色智能出行整体解决方案。"冯兴亚补充道。 在 ...