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福田汽车(600166.SH):在汽车设计领域已有AI相关技术的应用
Ge Long Hui· 2026-01-16 07:44
格隆汇1月16日丨福田汽车(600166.SH)在互动平台表示,公司在汽车设计领域已有AI相关技术的应用。 ...
极光湾取得混动车辆换热系统专利
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-16 07:18
国家知识产权局信息显示,极光湾(义乌)发动机有限公司、极光湾(宁波)智能科技有限公司、极光 湾科技有限公司取得一项名为"一种混动车辆换热系统及车辆"的专利,授权公告号CN115788650B,申 请日期为2022年11月。 极光湾(宁波)智能科技有限公司,成立于2013年,位于宁波市,是一家以从事汽车制造业为主的企 业。企业注册资本28280万人民币。通过天眼查大数据分析,极光湾(宁波)智能科技有限公司共对外 投资了1家企业,参与招投标项目178次,专利信息1068条,此外企业还拥有行政许可6个。 极光湾科技有限公司,成立于2012年,位于宁波市,是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设 备制造业为主的企业。企业注册资本50000万人民币。通过天眼查大数据分析,极光湾科技有限公司共 对外投资了10家企业,参与招投标项目63次,财产线索方面有商标信息4条,专利信息1174条。 声明:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成,仅供参考,不构成个人投资建议。 来源:市场资讯 天眼查资料显示,极光湾(义乌)发动机有限公司,成立于2019年,位于金华市,是一家以从事汽车制 造业为主的企业。企业注册资本3 ...
黑猫投诉发布12月国内汽车召回数据:日系品牌占近6成 驾驶辅助系统为主要召回原因
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-16 07:14
黑猫大数据中心根据国家市场监督管理总局于2026年1月份发布的国内乘用车召回公告相关数据,带消 费者整体回顾2025年12月份汽车召回情况。 黑猫大数据中心依托消费投诉 【下载黑猫投诉客户端】数据,从分布、趋势、行业热点问题等多个角 度全面梳理、盘点消费者投诉情况及关注热点,全面客观地反映消费行业发展动态、热点舆情事件、企 业服务质量。 12月召回199141辆汽车 12月份共发布乘用车召回公告18则,涉及召回乘用车总量共计199141辆,环比2025年11月份减少了 18.55%。 日系品牌占召回总量近六成 12月乘用车召回涉及进口、合资两种品牌类型,没有自主品牌。国别类型具体分布如下: 日系品牌:丰田、本田、雷克萨斯合计召回117014辆,占本月召回总量的58.76%; 美系品牌:福特、Jeep、林肯合计召回56089辆,占比28.17%; 德系品牌:奥迪、大众合计召回25739辆,占比12.93%; 韩系品牌:捷尼赛思召回299辆,占比0.15%。 高级驾驶辅助系统为主要召回原因 从召回原因来看,12月乘用车的召回问题主要体现在以下三个方面,依次为高级驾驶辅助系统、燃油系 统、新能源车专用装置。 丰田、 ...
雷军再谈新一代小米SU7汽车“752V、897V碳化硅高压平台”
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-16 07:13
1月15日,小米创办人、董事长兼CEO雷军在当日的晚间直播中谈及了小米SU7汽车"752V、897V碳化 硅高压平台" 。 <<<欢迎评论区留言或者私信,获取更多化合物半导体相关内容 资料显示,小米新一代SU7车型即将于同年4月上市。新车在三电系统、智能驾驶等核心领域实现全维 升级,其中"全系标配碳化硅高压平台"的配置策略,成为碳化硅半导体技术在中端豪华纯电市场规模化 应用的重要里程碑。 具体而言,新车标准版、Pro版配备752V碳化硅高压平台,Max版升级为897V碳化硅高压平台;依托碳 化硅材料高导热、低损耗的优异特性,新车形成梯度化超长续航矩阵,其中标准版CLTC续航720km、 Pro版902km、Max版835km,最低能耗仅11.7kWh/100km。补能效率方面,Max版车型在常温环境下自 营充电桩实测可实现15分钟最快补能CLTC续航670km的高效表现,大幅缓解用户充电焦虑。 (文/集邦化合物半导体整理) 雷军表示,现在小米反小字营销,力求每一个事情都准确。新一代小米SU7汽车的"碳化硅高压平台"都 明确到了752V、897V等具体数字,没有叫800V或者900V。 雷军认为,以前的350V ...
达威股份(300535.SZ):没有直接和比亚迪建立供应链或项目合作
Ge Long Hui· 2026-01-16 07:06
格隆汇1月16日丨达威股份(300535.SZ)在互动平台表示,其一,ZDHC认证是一个由全球多家知名品牌 和零售商共同发起的环保倡议,公司现有400多种皮革化学品通过了ZDHC认证;其二,行业各公司在 产品工艺、客户结构、区域布局上各有优缺点,难以简单得出谁优谁劣;其三,公司是汽车企业的间接 供应商,公司下游客户为国际国内知名车企提供皮革制品和汽车内饰材料,公司没有直接和比亚迪建立 供应链或项目合作。 ...
2025坚定“反转” 北京现代多款新车“智启”2026
Yang Zi Wan Bao Wang· 2026-01-16 06:33
刚刚过去的2025年,是北京现代一段翻山越岭、奔赴春天的旅程。在合资品牌整体承压的背景下,北京现代全年销量突破21万辆,同比增长14.8%,下半 年暴涨58%,连续6个月正增长。伊兰特下半年增幅飙升85%,全年超6万辆,库斯途年度增幅75.3%,名列合资MPV前五,途胜L与索纳塔组成的中级 车"双子星"下半年同比增长66%,上市一个多月的首款纯电SUV EO羿欧更以"三电安全保障全家桶",赢得更多用户青睐…… 这是一次成功的"稳盘",也是一次奇迹般的反转,这个沉稳而坚定的回身,既是北京现代战略定力、体系韧性与品质坚守的协同作用,也是北京现代"重 塑自我"战略转型和务实举措的初见成效。 冰雪消融,新的生机与春天一同到来。 新年开头,好消息接踵而来。韩国总统李在明携豪华经贸团访华,两国元首高频互动,中韩双方共签署15项合作文件。这是更开放的合作信号,也是更顺 畅的产业纽带。 在行业集体"追光",电动智能化卷得更深的这一年,北京现代走出了难得的 "节奏感"。 它没有因电动化浪潮下的销量波动而慌乱,始终坚持"油电并举"的务实路线。在持续精进高效燃油车基本盘的同时,坚定且有序地铺开纯电与混动产品 线。11月推出的首款纯 ...
上汽通用:网络水军恶意贬低拉踩别克GL8等MPV 已报警
Feng Huang Wang· 2026-01-16 06:10
目前,上汽通用汽车已依法向公安机关递交相关材料,坚决追究背后策划主体、运营机构及相关人员的 法律责任,我们也将适时公布后续相关信息。 凤凰网科技讯1月16日,上汽通用汽车有限公司发布声明:网络平台出现大量针对别克GL8等MPV车型 的恶意造谣内容,系网络水军有组织、有策划地集中发布。相关账号通过刻意摆拍对比场景、片面放大 个别细节恶意贬低拉踩别克GL8等MPV车型,通过编造误导性信息,混淆公众认知,严重损害了别克 GL8等MPV车型的产品声誉与品牌形象。 ...
观致法拍流拍!一场举报换来的“喘息”:姚振华的生死时速
Nan Fang Du Shi Bao· 2026-01-16 05:56
二拍依然流拍。观致汽车核心资产的拍卖场上,终究无人应价。 这场无人问津的结局,发生在一场惊心动魄的舆论风暴之后。就在观致汽车核心资产被二次法拍的前 夜,宝能集团董事长姚振华选择了一种极其不寻常的方式,通过视频公开实名举报,将自己推到了聚光 灯下。 视频里的姚振华,面容略显憔悴,语气急切而愤慨。这与多年前那个在"宝万之争"中,以雷霆之势搅动 资本市场的"野蛮人"形象,形成了剧烈反差。他将矛头直指江苏常熟相关部门,控诉其在处理观致汽车 债务问题时存在"超额查封""违法清算""强制拍卖"乃至"低价侵吞"资产等行为。 据姚振华披露,宝能自2018年以来对观致汽车累计投资超过260亿元,这批被法拍的核心资产经第三方 评估价值约80亿元,但法院委托的评估价仅为15亿元,二次拍卖的起拍价更是低至8.6亿元。这戏剧性 的一幕,不仅将宝能与观致近十年的纠缠推向了高潮,更将一场关于资产估值、司法程序与债权人利益 的复杂博弈彻底公之于众。 诸多疑点待解、流拍后续又有何动作?1月15日、16日,南都·湾财社记者多次致电姚振华本人,但电话 始终无人接听。 不过目前看来,姚振华的激烈抗争似乎暂时达到了目的——法拍流拍,观致汽车最核心的资 ...
官方通报观致汽车强制执行案
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-16 05:51
炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 据"交汇点新闻"1月16日报道,备受关注的观致汽车司法拍卖启动竞价,经过24小时竞价期,因无人竞 买而流拍,继2025年12月30日第一次拍卖流拍之后再次流拍。 记者从江苏省常熟市有关方面了解到,观致汽车前身为奇瑞量子汽车有限公司,成立于2007年12月, 2011年迁址至常熟。2017年12月,宝能集团收购观致汽车成为实控人,后市场销量不佳。2021年,观致 汽车资金链断裂停产。2022年后彻底退出市场。之后宝能集团多次提出复产方案,均因资金问题未能落 地实施。 据了解,观致汽车停产后,大量债权人向多地法院提起诉讼并申请执行,截至目前,在常熟市人民法院 进入执行程序的案件达400余件,申请执行标的超18亿元。2025年7月3日,常熟市人民法院依法摇号选 定具备法定资质的苏州天元土地房地产评估有限公司对观致汽车涉拍资产进行评估,主要资产已设定抵 押。常熟市人民法院于11月6日向双方当事人送达评估报告,该报告经省相关评估协会评查,确定评估 价值约为15.35亿元,观致汽车未提出异议。苏州资产管理有限公司收购多家银行抵押债权后,向常熟 市人 ...
知名车企购置税补贴风波背后:被误读的“先付款后验车”
Nan Fang Du Shi Bao· 2026-01-16 05:26
近期,因"跨年购置税补贴"引发用户疑虑的极氪汽车公布了实际执行情况:目前已为2025年下定且在2026年1月开票提车交付的 8125名用户兜底了购置税补贴,符合条件的其他订单也在持续推进中。 误读风波的起因,是极氪在2025年11月公布了跨年购置税补贴政策,2025年12月31日24点前锁单的订单,若因极氪原因导致用户车 辆在2026年开票交付,企业将为跨年后产生的购置税差额部分进行兜底补贴。随后,极氪又发布了"先付款后验车"服务,即车辆下 线后第一时间通知用户支付尾款,用户完成验车确认即可直接提车。 两项独立的政策,因为执行时间的重叠,被外界误读为"先付款才能兜底补贴"。 面对质疑,极氪多次发布公开补充说明,厘清政策细节。1月12日,极氪在官方微信再次发文,表示高度重视个别终端门店一线人 员因为政策理解传达不到位,对用户体验的影响,并已发布相关整改要求。同时,也明确回应了跨年购置税兜底政策目前的进展。 "先付款后验车"被误解为"先付款才兜底" 两大独立政策被解读为存在关联,是引发此次用户疑虑的关键。记者了解到,极氪的购置税兜底与"先付款后验车"事实上并无因果 关联。 具体而言,跨年购置税补贴权益为2025年 ...