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打造高端品牌需要耐得住寂寞 访长城汽车创始人、董事长魏建军
Zhong Guo Jing Ying Bao· 2026-01-16 20:13
陈茂利 "一个真正的高端品牌,必须具备精神层面的价值主张,获得用户内心认可的价值观。首先是'信',即 永不变的诚信和信用。汽车作为复杂工业品,不可能绝对不出问题,尤其在智能化时代,软件相关的小 问题可能更多。关键在于,出现问题后品牌是否敢于正视、负责到底。" 在魏牌(WEY)全新蓝山上市发布会前夕,长城汽车创始人、董事长魏建军接受了《中国经营报》记 者的专访,道出了他对高端品牌的理解。在1个多小时的专访中,魏建军回答了行业关心的诸多问题, 包括如何打造一个高端品牌,魏牌是否已经完成高端化使命,"一车多动力"平台背后的市场考量等问 题。 回看2025年,魏建军"很忙",不仅要负责集团经营事务,更频繁地走向台前:通过直播与网友互动、参 加拉力赛,出席发布会为自家产品打call。在密集的工作中,他同样珍视"烟火气"——陪家人朋友吃 饭,利用出差机会打卡当地美食,与公司同事打乒乓球……张弛有度的安排背后,是其对生活,对汽车 的热爱。 进入2026年,迎来了魏牌成立的第十周年。十年前,魏牌成立之初,魏建军曾录制了一组视频向外讲述 以姓氏"魏"作为长城首个高端品牌背书的逻辑。时隔十年,尽管魏牌发展过程遇到了一些挑战,但魏 ...
企业竞相打出“全域AI”明牌造车下半场“含模量”飙升
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-16 20:08
吉利汽车日前发布了面向未来的核心技术体系,包括智能座舱WAM模型、涵盖全域智能的AI 2.0架构, 以及可实现高阶智能驾驶的千里浩瀚G-ASD平台;博世则展出了全新AI智能座舱平台与全球首发的第 七代毫米波雷达。 实际上,在经历了上半场的电动化转型后,汽车相关企业正集体进入以AI大模型为底层驱动力的下半 场。在外界看来,"含模量"的多少或将成为衡量造车下半场趋势的重要指标之一。 中经记者 杨让晨 石英婧 上海报道 2026年1月15日,中国汽车工业协会发布的数据显示,2025年我国汽车销量达到3440万辆,同比增长 9.4%。 另外,随着销量的增长,汽车也在逐步转向"全域AI"。《中国经营报》记者注意到,包括吉利汽车、博 世等在内的汽车主机厂、供应链巨头开始加大在汽车AI方面的布局。 不过,在盘古智库高级研究员江瀚看来,行业需警惕"军备竞赛"式内卷。若多数车企将资源集中于模型 规模而非数据闭环、仿真验证或安全冗余体系构建,可能造成结构性失衡。 人工智能重构汽车业 人工智能正在加速重构汽车行业,在过去几年的AI叙事中,AI往往出现在智能座舱的语音助手或自动 泊车等碎片化功能中。但2026年开年以来,已有企业打出 ...
广州汽车集团股份有限公司第七届董事会第18次会议决议公告
Shang Hai Zheng Quan Bao· 2026-01-16 18:59
A股代码:601238 A股简称:广汽集团 公告编号:2026-005 H股代码:02238 H股简称:广汽集团 广州汽车集团股份有限公司 第七届董事会第18次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 广州汽车集团股份有限公司(简称"本公司"或"公司")第七届董事会第18次会议于2026年1月16日(星期 五)以通讯方式召开。本次会议应参与表决董事10人,实际参与表决董事10人。本次会议的召集、召开 符合《中华人民共和国公司法》《广州汽车集团股份有限公司章程》《广州汽车集团股份有限公司董事 会议事规则》的相关规定,所做决议合法有效。经与会董事投票表决,会议审议通过了如下事项: 一、审议通过了《关于第四期股票期权激励计划第二个行权期期权注销的议案》。 因业绩条件不满足,公司《第四期股票期权激励计划》第2个行权期的股票期权全部注销(注销数量为 93,382,160股)。 表决结果:冯兴亚董事、邓蕾董事作为激励计划的受益人,回避表决;经其他8名非关联董事表决,同 意8票,反对0票,弃权0票。 本议案在提交董事会审 ...
重庆长安汽车股份有限公司2026年第一次临时股东会决议公告
Shang Hai Zheng Quan Bao· 2026-01-16 18:59
登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 证券代码:000625(200625) 证券简称:长安汽车(长安B) 公告编号:2026-03 重庆长安汽车股份有限公司 2026年第一次临时股东会决议公告 特别提示: 1.本次股东会未出现否决提案的情形。 2.本次股东会未涉及变更以往股东会已通过的决议。 一、会议召开的情况 1.召开时间: (1)现场会议召开日期和时间:2026年1月16日下午2:00; (2)网络投票时间:2026年1月16日。其中,通过深圳证券交易所交易系统进行网络投票的具体时间为 2026年1月16日9:15-9:25,9:30-11:30和13:00-15:00;通过深圳证券交易所互联网投票系统投票的具体时 间为2026年1月16日9:15-15:00。 2.召开地点:重庆市江北区东升门路61号金融城2号T2栋长安汽车会议室。 3.召开方式:采用现场投票及网络投票相结合的方式。 4.股东会召集人:公司董事会 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗 漏。 2.A股股东出席情况 出席会议的A股股东及股东代理人共5,373人,代表公司有表 ...
这款“成都造”第30万辆整车下线
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-16 18:01
当前,以"稳油强电"为发展思路,成都经开区加快提升汽车产业能级。2025年整车产量达87万辆,其中 新能源汽车21万辆、增长177%。其中,吉利集团新能源汽车转型升级、东风新能源等重大项目签约落 地;捷达汽车科技公司正式成立,首次实现本土整车企业"研产供销"一体化运营;沃尔沃ES90、捷达 VS8等新车型下线投产,丰田普拉多、领克Z20等热销车型扩产上量,"龙泉造"吉利星愿登顶全国全品 类车型销量冠军。成都日报锦观新闻记者 李柯雨 文/图 "此次第30万辆领克06下线,是企业高质量发展的重要节点。今年下半年,我们还将导入一款新能源车 型,预计该款车型将助力我们今年总产量突破35万辆。"领克成都工厂副总经理于涛表示,未来,企业 将持续深度融入地方产业发展布局,跟随领克"三步走"战略拓展更多海外市场,向着"国内生产国内销 售、国内生产海外销售、海外生产海外销售各三分之一"的目标迈进。 成都经开区相关负责人表示,吉利集团自2007年在成都经开区落户首个整车项目,双方合作不断深化, 从沃尔沃、极星等单一车型,再到2017年领克汽车成都工厂建成,吉利集团和成都经开区汽车产业共同 成长。 转自:成都日报锦观 这款"成都造 ...
上市公司动态 | 中国中冶预计2025年归母净利降50%以上;江淮汽车预计2025年净亏16.8亿;北方稀土2025年净利预增117%-135%
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-16 16:43
江淮汽车预计2025年净亏损16.8亿元左右 江淮汽车(600418.SH)发布2025年年度业绩预亏公告。预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润-16.8亿元左右,与上年同期(法定披露数据)相比, 将减亏1.04亿元左右;归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润-24.7亿元左右。业绩变动主要由于受国际形势日趋复杂、境外汽车市场竞争日益 加剧影响,公司出口业务有所下滑;2025年公司联营企业大众安徽经营业绩出现亏损,导致报告期内公司确认对大众安徽的投资收益为-10.8亿元左右。 北方稀土2025年净利同比预增117%-135% 北方稀土(600111.SH)发布2025年度业绩预告,预计归属于上市公司股东的净利润为21.76亿元-23.56亿元,与上年同期相比增加116.67%到134.60%。 生产营销方面,近年来首次实现镧铈产品年度销大于产,镧铈产品库存消化成效显著。公司冶炼分离、稀土金属、稀土功能材料、稀土永磁电机等主要产品 产销量同比实现不同幅度增长,为新能源等产业发展提供节能降碳的稀土材料选择。产业体系建设方面,稀土金属、磁材合金、磁体及二次资源利用等产业 链并购重组、合资合作、扩能 ...
阿尔及利亚本土卡车生产正式启动
Shang Wu Bu Wang Zhan· 2026-01-16 16:10
除卡车外,该工厂还计划同步投产15款车型,涵盖轻型卡车、重卡及34座至100座客车系列,意在 构建覆盖全国运输体系的本土制造能力。该项目被视为阿尔及利亚由"整车进口"向"本地制造"转型的重 要节点,有助于提升工业附加值、就业与交通装备自主化水平。 本次下线的首款车型为JAC 1040 S 轻型卡车,搭载 2.8 升柴油发动机,具备 5–8 吨载重能力,并可在普 通B类驾照范围内驾驶,适用于物流、工程与城市配送等多种用途。车型将推出货箱、冷藏、平台及工 程专用等多个版本,以满足本地运输需求。 该工厂规划月产能可达8,000辆,长期设计产能10万辆/年,并将陆续引入焊装、冲压与喷涂等核心工 艺,同时在厂区内布局发动机制造单元,以提升国产化与产业链完整度。 (原标题:阿尔及利亚本土卡车生产正式启动) 据阿尔及利亚媒体 El Moudjahid 1月11日报道,位于艾因特穆尚特省Tamazoura工业区的EminAuto工业 园区正式下线首辆"阿尔及利亚制造"的商用卡车,标志着该国汽车工业本地化迈出关键一步。该项目由 EminAuto与中国江淮汽车(JAC)合作建设,采用本地装配与技术转移模式推进。 ...
渗透率超50%!电动重卡12月销量破4.5万辆!2026市场被透支?| 光耀评车
第一商用车网· 2026-01-16 15:42
当前,一谈到重卡,绕不开的一个话题就是电卡。新能源重卡在2025年可谓高歌猛进,从 2024年的8.2万辆直线跃升到2025年的20万辆以上,简直称得上是商用车这条街上"最靓 的那个仔"。有业内人士直呼,"这简直太疯狂了!" 根据第一商用车网掌握的数据,2025年12月,交强险口径的新能源重卡月度终端销量超过 了4.5万辆,同比增长198%,国内月度渗透率超过50%。达到53.9%!超过4.5万辆,这 个如此之高甚至"反常"的销量水平,已经不仅仅是用"刷新纪录"就足以形容的。 如果一定 要给12月份打上"标签"的话,至少有几个词十分适合:前无古人、短期内后无来者、非理 性购买、严重透支…… 首先是"前无古人"、短期内"后无来者"。在2025国四营运货车以旧换新政策2025年12月 31日截止以及新能源汽车购置税2026年1月1日起减免变减半政策的"双重"推动下, 新能 源重卡行业的月销量首次突破3万辆,而且是一次性越过了3万辆,直接跃升到了4万辆级 别,这在各个月份的销量中都可谓是一骑绝尘,远远超过上一个纪录(2025年11月的2.8 万辆)。 笔者预计这个销量水平至少会保持到2027年初甚至2027年上半年 ...
中汽协发布《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》
Yang Shi Wang· 2026-01-16 15:27
近日,中国汽车工业协会在京正式发布了《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》。报告指出,以城市导航辅助驾驶(NOA)为代表的高阶智能驾 驶功能,在2025年实现了跨越式发展,已成为中国汽车产业智能化竞争的新高地,并正驱动全球产业生态格局的重塑。 市场规模突破三百万辆,自主品牌引领智能化浪潮 报告显示,2025年1月至11月,我国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量已高达312.9万辆,市场渗透率达到乘用车上险量的15.1%,较2024年全年显 著提升5.6个百分点。这一数据标志着城市NOA从技术验证和早期推广阶段,正式迈入规模化普及的快车道。 在这场智能化竞赛中,中国自主品牌展现出强大的创新活力与市场主导力。在上述销量中,自主品牌贡献了253.73万辆,占比高达81.1%。同时,以 奔驰、宝马、奥迪、丰田为代表的全球知名汽车品牌,为加速智驾落地,纷纷选择与中国的头部技术供应商合作。这一趋势表明,中国智能驾驶解决方案 正获得国际认可,成为全球产业版图中的重要力量。 市场呈现"双轮驱动"格局,第三方供应商"双强"效应凸显 报告强调,技术迭代是行业发展的根本动力。当前,以端到端大模型为核心的技术变革,正在引领智能驾 ...
上汽集团:尚界是上汽与华为的合作项目
Zheng Quan Ri Bao Wang· 2026-01-16 15:17
证券日报网讯 1月16日,上汽集团(600104)在互动平台回答投资者提问时表示,尚界是上汽与华为的 合作项目,2025年2月,上汽集团与华为终端有限公司签署深度合作协议,双方在产品定义、生产制 造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作,打造全新新能源智能汽车,共同为用户带来领先的智 能化出行体验。华境是上汽通用五菱汽车有限公司的品牌,即宝骏华境,其产品将集成上汽通用五菱最 新科技成果,同时融合华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云等,为用户带来更智能、安全的出行体验。 ...