汽车制造
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电动汽车市场遇冷 福特汽车与比亚迪洽谈混合动力汽车电池合作
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-15 17:05
据知情人士透露,福特汽车和比亚迪正在商谈合作事宜,福特将为旗下部分混合动力车型向比亚迪采购 电池。 知情人士称,两家公司仍在讨论合作方式。其中一个想法是,福特将从比亚迪进口电池到福特在美国以 外的工厂。 知情人士称,两家公司仍在讨论合作方式。其中一个想法是,福特将从比亚迪进口电池到福特在美国以 外的工厂。 福特上个月表示,面对需求下滑的局面,该公司将调整战略,不再专注于生产电动汽车,并将计提预计 195亿美元的费用,主要与电动汽车业务相关。该公司表示,目标是到2030年,混合动力车、增程式插 电混动车和纯电动汽车的销量约占其全球总销量的一半。 与此同时,福特计划加强其燃油车产品线,并扩大混合动力汽车的选择。为此,福特需要更多适用于混 合动力汽车的电池。 比亚迪已在其加州客车制造厂为商用车生产了一些电池,但尚未在美国生产过乘用车电池。一些美国汽 车制造商与外国电池制造商建立了合作关系。通用汽车和福特都与韩国公司成立了合资企业。 福特正在密歇根州马歇尔建设一家电池厂,计划利用电池制造商宁德时代的技术生产成本更低的电芯。 该工厂招致了共和党议员的批评,他们对该交易和项目展开了调查。福特预计这家密歇根州工厂将于今 年 ...
重磅!安徽成中国中部首个外贸万亿省
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-15 16:20
1月15日, 达10135.6亿元 同比增长17.3% 这意味着安徽成为全国第9个、中部第1个 外贸破万亿元省份(直辖市) 安徽与广东、江苏、浙江、上海、 北京、山东、福建、四川 一起加入外贸"万亿俱乐部" 这不是靠运气 在安徽省政府新闻办举办的新闻发布会上 合肥海关发布最新数据 2025年安徽外贸进出口总值 而是厚积薄发 "十四五"的五年间 安徽外贸规模连续跨越5个千亿级台阶 在全球贸易的惊涛骇浪中 安徽凭什么能破浪前行 取得历史性跨越? "战略定位—先进制造—开放环境" 构成的"增长三角" 驱动安徽外贸 从"传统产品输出"转向"高附加值技术输出" 2025年安徽高新技术产品出口1598.2亿元 同比增长16.6% 以电动汽车、锂离子蓄电池、光伏产品 为代表的"新三样"表现强劲 出口值位居全国第6 更让人瞩目的是汽车(含底盘) 年出口122.8万辆,出口量稳居全国第1 安徽成为全国首个汽车年出口量突破百万辆的省份 去年安徽省有进出口记录的 经营主体达14890家 比2024年增加1591家 市场灵敏度高、创新动力足、经营机制活的民营企业 挑起安徽外贸发展的"大梁" "不把鸡蛋放在同一个篮子里" 已成为众多安 ...
“不以价格换市场” 大众集团:2025年在华交付超269万辆 达成目标
Zhong Guo Jing Ying Bao· 2026-01-15 16:01
近日,大众汽车集团(以下简称"大众集团")发布 2025 年全球销量数据,集团全年交付车辆超898 万辆,与2024年基本持平。 作为大众集团全球最大的单一市场,中国市场在2025年全年交付量超269万辆。尽管较2024年下滑约8%,但这符合该集团的预期规划。 大众集团方面表示,"2025年,顺利达成年度既定目标,继续位居在华外资车企销量第一"。 2025 年,大众集团全球交付汽车超898万辆,同比微降0.6%。其中,在中国市场合计交付汽车超269 万辆,同比下滑约8%。 大众集团全球交付量虽微降,但纯电动车型实现了32%的高增长,交付量达到98.31万辆。纯电动车型全球销量的占比进一步提升,达到10.9%,同比增长2.7 个百分点。 有分析指出,10%的占比通常被认为是新技术在市场中从"早期采用"迈向"早期大众"普及阶段的临界点。这说明大众集团电动车进入更主流的消费者视野。 接近大众集团人士向《中国经营报》记者指出,"这是大众主动调整的结果,2025年放弃了部分'以价换量'的低利润市场份额,以追求更健康的业务结构和 利润水平"。 大众集团方面表示,2026年,将加快产品投放节奏,投放超20款新能源智能产品; ...
70万辆!一汽奥迪明确2030年销量目标 全新奥迪Q5L 30.98万元起售
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2026-01-15 15:33
其中,针对B级SUV市场推出的全新奥迪Q5L已实现上市,售价区间30.98万~38.48万元。据悉,全新奥 迪Q5L基于PPC豪华燃油智能平台打造,轴距加长至2945mm,搭载华为乾崑智驾®技术。 达成1000万辆交付成绩后,一汽奥迪确立了新的目标。"我们将保持战略定力,将奥迪打造成为中国豪 华车市场的第一品牌。"1月15日,一汽-大众汽车有限公司党委书记、总经理董修惠表示。 对一汽奥迪而言,全新奥迪Q5L推出目的是要在智能化市场中重新搅动B级SUV市场,不仅要守住豪华 燃油车基本盘,还要发起新一轮攻势。从目前市场情况来看,全新奥迪Q5L不仅将继续与宝马X3、奔 驰GLC等传统豪华SUV展开竞争,同时还面临问界M7、理想L7等新势力车型的竞争。 官方数据显示,2025年,一汽奥迪在中国市场中的销量约57万辆,燃油车仍是其基本盘。过去一年,一 汽奥迪燃油车销量及份额居燃油豪华车市场第一。具体车型方面,奥迪A6L以17.2万辆的全年销量,蝉 联豪华C级轿车市场销量冠军;奥迪Q5L全年销量14万辆,居豪华B级SUV燃油车市场销量第一。 若要实现"中国豪华车市场第一品牌"目标,一汽奥迪需要加速迈上更高的销售规模。董修 ...
上汽集团:预计2025年归母净利润90亿元-110亿元,同比增长438%-558%
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-15 14:34
上汽集团1月15日公告,预计2025年度归母净利润90亿元-110亿元,同比增长438%-558%,上年同期归 母净利润16.66亿元。 ...
北京越野2025年销量超20万辆 BJ40探险家“国补”后13.49万元起售
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2026-01-15 14:19
根据北汽集团公布的最新数据,2025年,北京越野品牌销量突破20万辆,同比增长38%。 2026年1月15日晚间,北京越野BJ40探险家正式上市。新车推出汽油版与柴油版两款配置,官方指导价 区间为14.99万~15.99万元,"国补"后售价13.49万~14.49万元。 ...
重庆发布七项举措加强国企服务西部陆海新通道建设
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2026-01-15 14:19
中新社重庆1月15日电 (梁钦卿)重庆市国资委15日发布《2026年市属重点国企服务西部陆海新通道建设 工作清单》,将通过完善基础设施网络、完善物流服务、丰富金融产品供给、发展通道经济产业、加强 人文交流、搭建对接平台、提升商贸团出访质效等七项举措,绘就国企服务西部陆海新通道建设"路线 图"。 此外,重庆积极开展国际经贸对接活动,促进国企和外企联动发展。通过升级"渝贸通数智贸易平台", 重庆将带动更多中小外贸企业和区县特色农特产品、五金机电"走出去",助力全市外贸实现一体化增 长。(完) 同时,重庆国企"走出去"脚步更稳健。民生实业(集团)有限公司将深耕"三国三仓"(泰国仓、越南仓、老 挝仓),在泰国仓一期建成基础上,力争越南仓建设取得突破性进展,打造高标准海外示范仓。重庆江 北国际机场也将密集加码国际航线,力争新开或加密国际航线6条以上,拉近重庆与世界的"空中距 离"。 (文章来源:中国新闻网) 重庆物流集团将联手央企,通过智慧化改造提升枢纽运营效率,实现各种运输方式"无缝衔接"。根据该 集团计划,2026年开行跨境公路班车数量基础目标将同比增长15%以上。 2026年,一批关乎西部陆海新通道"咽喉"的基础 ...
BJ40探险家正式上市,国补焕新价13.49万元起
Bei Jing Shang Bao· 2026-01-15 14:17
BJ40探险家满配搭载电控分时四驱和经典三把锁,从容应对各种地形;全系标配越野AT胎,能轻松在 全地形任意驰骋;搭载2.0T的汽油和2.0D的柴油双动力总成,匹配豪华品牌同款采埃孚8AT变速箱;具 备超强通过性,拥有220mm的最小离地间隙,涉水深度达750mm;全系标配2.5吨拖拽资质,越野生活 被极大地拓展和丰富。 北京商报讯(记者 蔺雨葳)1月15日,BJ40探险家正式上市,官方指导价为14.99万—15.99万元,国补 焕新价13.49万元起。 安全是最大的豪华。BJ40探险家搭载外露式金属防滚架,构筑起坚实的生存空间;采用高强度笼式车 身结构,以及两纵八横整体式大梁;车底铺设一体冲压锰钢护板,达0.42平方米,为核心部件提供严密 防护;集成20余项主被动安全功能,在各种复杂路况下都能保驾护航。 ...
一汽解放:中国一汽作为控股股东已承诺并完成2025年不减持公司股份
Zheng Quan Ri Bao· 2026-01-15 14:12
(文章来源:证券日报) 证券日报网讯 1月15日,一汽解放在互动平台回答投资者提问时表示,中国一汽作为控股股东已承诺并 完成2025年不减持公司股份。公司持续通过优化产品结构、加快海外市场布局、持续降本减费、加强投 资者沟通、现金分红及拓展海外业务等方式提升盈利能力,努力提升内在价值。 ...
千万信任:一汽奥迪用“深水长流”跑赢时代
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-15 14:10
对于中国豪华车市场而言,这是一个具有坐标意义的时间点:豪华品牌在中国长跑38年后,首次抵达了千万量级的规模高地。 在当下这个动辄以"颠覆"为名、情绪往往先于理性的汽车舆论场中,1000万辆的达成,不应仅仅被视为一份规模的线性跃升。它更像是一场关于"体系尊 严"的防守与反击,向全行业揭示了在变革的阵痛中,何为真正的确定性。 换句话说,这不仅是单一品牌的市场跨越,更是中德合作三十八载深度交联、共同进化的产业硕果。站在这一崭新的历史起点,透过一汽奥迪提供的千万 份真实样本,我们能够读到的,是一个豪华合资巨头在时代浪潮中持守的战略定力,以及在转型深水区中迸发的创新魄力与市场活力。 1 跨越三十八载的战略定力:筑牢豪华车市场的"产业压舱石" 一汽奥迪的发展轨迹,是新时代中国汽车工业从开放引进到高质量发展的生动缩影。三十八年来,一汽奥迪始终与中国经济社会发展同频共振,以稳健的 经营表现发挥着行业"压舱石"的作用。 这种"压舱石"的作用,首先体现在对国民经济的稳健贡献。截至2025年底,一汽奥迪全体系累计纳税超过7400亿元,全链路提供近50万个就业岗位。这意 味着,每一个四环标识的律动,都深度嵌入了中国经济的脉络,连接着 ...