转自：北京日报客户端 "国产汽车芯片'质量强链'项目，经历了从初步探索到系统推动的转变，取得了令人瞩目的成果。在认 证审查工作的助力下，国产汽车芯片的质量不断优化，逐步替代了部分进口产品。我们通过认证审查的 芯片产品，已实现产量超2000万片，产值突破百亿元。"11月18日，市场监管总局副局长、国家认监委 主任束为在国产汽车芯片产业化应用及质量提升"质量强链"成果交流推进会上介绍。 "车企各自建设研究中心，工作量大、验证结果不具备厂商间的互通性；芯片企业面临不同企业的审 查，也增加了负担。"市场监管总局认研中心副主任王茂华说，这种分散化的验证模式，不仅推高了整 车企业的成本，还因缺乏统一的验证标准导致市场准入门槛混乱，使得优质国产芯片难以规模化应用， 最终拖累了整个汽车芯片产业链的协同发展。 一直以来，由于缺乏自主统一的技术规范，车企通常慎重选用国产芯片。这严重制约了我国汽车芯片产 业的发展。2024年3月，市场监管总局将"国产汽车芯片产业化应用及质量提升"列入十大"质量强链"标 志性项目。 本次会议总结了"质量强链"项目的阶段性成果，发布"汽车芯片认证审查技术体系2.0"，同步上线国产 汽车芯片认证审查专家 ...