21世纪经济报道记者何煦阳 报道 2025年的中国汽车市场已经卷出了新高度。在这场空前激烈的竞争中，一个关键趋势正在浮现：车企为 了卖车，正从拼技术、拼参数的传统战，迅速转向一场需要赚眼球的营销与传播升级战。 最显著的变化，莫过于车企一把手们纷纷从幕后走到台前，曾几何时车企老总形象多是严谨、神秘的战 略家，但今天他们必须先成为自己品牌的"首席代言人"。比如李想用极具个人风格的社交媒体发言，直 接与用户、"黑粉"互动，将品牌争议与热度一并收入囊中；雷军更是将个人IP价值发挥到极致，从技术 发布会上的演讲到工厂直播间的细致讲解，他本身就成了汽车市场最瞩目的明星。就连老牌民营车企长 城汽车（601633）的董事长魏建军等，也愈发频繁地出现在镜头前，或展示亲和力，或彰显自己的技术 控本色。 传播的受众、形式也在发生变化，在传播规律被推荐算法改变的新媒体时代，车企的传播需要从以 往"一对多"的单向传播，转向更精准、亲民的个性化表达。从广撒网到精耕作，理解不同圈层受众的媒 体习惯，在抖音、小红书、B站等不同平台，采用不同的沟通策略；更要从灌输走向共创，充分利用短 视频、直播等互动形式，邀请用户共同参与，如工厂探秘、设计师 ...