记者今天（30日）从市场监管总局了解到，市场监管总局、国家标准委发布了新版《汽车侧面碰撞的乘 员保护》国家标准，这将全面提高汽车对于驾乘人员的保护。 现行的《汽车侧面碰撞的乘员保护》国家标准发布于2006年，目前我国车型的平均整备质量和刚度特 征，已经发生了明显的变化，旧标准中很多性能指标已不能满足如今对于驾乘人员保护的要求。 中国汽车标准化研究院副院长郑天雷：比如新能源汽车，动力电池显著提升了车辆的质量，高强钢、铝 合金等材料升级优化了车身刚度。标准中原有的台车参数已经不能真实反映事故车辆的平均特征，急需 进行修订。新技术、新装置、新工艺等创新形式不断涌现，对成员安全防护也提出了新的挑战。 新版国家标准通过系统性升级技术规范和测试方法，全面强化了车辆侧面碰撞乘员保护能力。 中国汽车标准化研究院副院长郑天雷：2025版标准构建了从碰撞防护到事故救援的全链条安全体系。目 前主流的车企产品，通过技术升级和产品优化，可以满足新标准的要求，但是部分中小型车企，可能面 临产品升级的压力。总体上，新标准将推动中国汽车安全技术和产品性能提升。 新版《汽车侧面碰撞的乘员保护》为强制性国家标准，将于2026年7月1日起正式实施 ...