(3)允许EV3.0车企把EV3.5合作工厂纳入补偿生产范围，以提高达标概率； 据泰媒报道，11月27日，泰国投资促进委员会(BOI)秘书长兼国家电动汽车措施委员会秘书纳立透露， 近日举行的委员会会议已通过了EV3.0和EV3.5措施的调整内容，以适应全球和泰国的市场形势。 此次调整主要包括两大类，包括一是提高措施灵活性，跟上全球市场变化；二是防止国内产能过剩，具 体如下： 1.提高措施灵活性 (1)国产电动车注册宽限期延长1个月(EV3.0原为2025年底、EV3.5原为2027年底，此次均延至其次年1 月)，以便利年底销售车辆上牌； (2)若车企生产延迟，财政部将暂停补贴发放直至达标，以防范生产商无法按规生产的补贴发放风险； BOI秘书长纳立表示，电动汽车已成为泰国经济新的增长引擎。全球HEV、PHEV、BEV需求持续暴 涨，证明把泰国打造为区域及全球电动车生产出口基地的战略完全正确。此次针对EV3.0和EV3.5措施 的调整是为了增加其灵活、同时维护国内市场稳定，更重要的是，为泰国零部件企业带来新的需求，大 幅提升泰国在全球供应链中的地位。 (4)进口电池本地化宽限期再延6个月(至2026年6月)，但在 ...