十年前，我国首个载人潜水器"蛟龙"号和潜航员唐嘉陵的故事被报道。十年光阴流转，"蛟龙"号不断迭代升级，唐嘉陵也有很多变化。最近，唐嘉陵与"蛟 龙"号正在印度洋上执行科考任务，一起就去往印度洋，听听这十年间"蛟龙入海"的故事。 国家深海基地管理中心"蛟龙"号高级潜航员 唐嘉陵：大家好，我是"蛟龙"号高级潜航员唐嘉陵。我们现在正在印度洋航行，执行海洋生态环境调查任务。 早上六点，"蛟龙"号正在备潜，这一次我将作为主驾驶执行下潜任务，这也是"蛟龙"号2025年的第91次下潜。 2025年，"蛟龙"号完成关键部件国产化升级，效果怎么样？唐嘉陵在实际作业中给出了答案。 国家深海基地管理中心"蛟龙"号高级潜航员 唐嘉陵：现在跟水面进行全自动化的联系，不需要人为去干预，每分钟就能把"蛟龙"号在水下的设备状态，包 括生存环境的状态发到海面上，然后让海面的母船随时能够知道潜水器在水下的位置、装备的状态。 经过1个小时左右，"蛟龙"号精准下潜到2000米左右的深海区域。 国家深海基地管理中心"蛟龙"号高级潜航员 唐嘉陵：这一次装备国产化升级之后，特别是推进器，现在的7台推力器全都是用的自己国产的推力器了。由原 来的三叶桨到现在是 ...