没有续航焦虑的渲染、没有屏幕尺寸的攀比，它靠的是一种更原始的吸引力：风格。 V23 的出现，更多是对新能源内卷"行业惯性"的反抗，当大多数车企仍在堆配置、卷价格、追快消式推新时， iCAR 选择了另一条路： iCAR 希望让 每个人都有机会得到一辆真正属于自己的、有个性的特色车，没有两台一样的 V23 。" iCAR V23 是年轻人的情绪盲盒，下一辆 V23 会变成什么样 子，只有下一位用户能给出答案。" 在价格战硝烟弥漫的中国新能源车市，一款定位独特的"方盒子"纯电 SUV 正逆势突围。 奇瑞集团旗下新势力品牌 iCAR 的明星车型 V23 ，根据交强险数据， 今年 1-8 月 iCAR V23 以 39,979 辆的销量 ，当之无愧的新能源方盒子细分 市场销量榜首，连续 8 个月位列新能源方盒子细分市场前三甲。 iCAR品牌只做特色车 " iCAR 品牌始终坚持只做特色车"，奇瑞汽车股份有限公司副总裁、 iCAR 品牌事业部总经理苏峻博士语气平静，却字字坚定。 iCAR 坚定以做"特色车"为目标，拒绝同质化价格竞争，坚持差异化特色化路线。以"单款、精品、海量和长周期"为运营战略，以"无短板、有强项且 有 ...