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电动自行车安全限速
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亦疏亦堵管住改装超速
Jing Ji Ri Bao· 2025-08-10 21:59
当下,电动自行车以低成本、低门槛等特性成为广受消费者欢迎的代步工具,但因部分人安全意识淡薄 等问题,也存在不少安全隐患。其中,非法改装突破国标对电动自行车时速25公里限制规定,增加了道 路交通风险。 在电动自行车与自行车、行人混行时,时速25公里是相对安全的平衡点。对电动自行车进行安全限速, 不只是为保护骑行者,也是为保护行人和其他非机动车使用者,守护公共交通安全。 非法改装普遍存在有多重原因。用户希望通过提速节省时间或满足载货、载人或应对陡坡等需求;有的 商家以"可解锁限速""隐藏提速功能"为卖点吸引消费者,甚至主动提供改装服务;改装技术门槛低且成 本低廉;用户私下改装难以被日常检查发现;等等。守住电动自行车安全时速限制,应从产品设计、市 场监管、用户安全教育等多方面疏堵结合,才能形成不敢改、不能改的社会共识,保障公共安全与交通 秩序。 "堵"住非法改装。企业在生产环节应严格执行国家安全标准,从设计上杜绝改装空间。相关部门应加强 监管,对提供"解除限速""电池扩容"等服务的商家,实施高额罚款、吊销执照等处罚。不妨推广智能车 牌或电子标签,实时监测车辆速度、电压等参数,实现异常数据自动报警。还可协同社区与物业 ...