明察暗访透视城市治理，激浊扬清测评服务温度。南都东莞新闻部推出全新栏目《民呼我测 共建美好 东莞》，聚焦东莞民生实事与公共服务，记者通过实地走访调研，亲身测评问题症结点，助力解决市民 急难愁盼，贡献智媒之力，助力城市高质量发展，携手各方共建美好东莞。 近日，东莞南城一小区室外电动自行车充电棚发生火灾，烧毁上百辆电动自行车，使得停放充电安全问 题再度成为公众关注焦点。南都此前报道：逾百辆电动车烧毁背后：实探东莞小区充电区域的隐患与难 点。在走访过程中，记者发现东莞城区一些小区充电停放点存在靠近燃气管道旁、正对电梯、靠近入户 门厅等与要求不符的隐患。 城市假日小区电动自行车停放充电棚起火，逾百辆车烧毁。 东莞市消防部门也向南都介绍，东莞在推进小区充电停放场所规范化管理及消防设施建设时，会遇到场 地资源紧张、"重建设轻维护"、设备维护责任没人担等现实棘手难题。那么，面对上述难题，东莞要如 何解决小区场地资源紧张问题？目前还面临哪些现实难题？接下来是否会推出一些新的举措？ 7月11日，东莞市住建局回应南都记者称，根据国务院办公厅印发的《电动自行车安全隐患全链条整治 行动方案》，在居民住宅小区增设停放充电设施按照设备管 ...

央广网北京7月11日消息（总台中国之声记者任梦岩）据中央广播电视总台中国之声报道，电动自行车以其经济、便捷等特点，已成为人们日常短途出 行的重要交通工具。工业和信息化部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）（以下简称"新国标"），已于 2024年12月31日正式发布，将于今年9月1日起实施。新国标完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求，有望从源头控制非法改装。 实际上，截至目前，电动自行车的非法改装仍然存在，且面临监管难题。近日，有广西南宁的听众通过总台中国之声新闻热线400-800-0088反映，当地 存在多个非法电动自行车改装门店，已经形成改装"一条街"甚至改装"产业园"，号称"电动自行车的车牌，电动摩托车的速度"——可将规定的电动自行车最 高时速25公里/⼩时改到80公里/⼩时，续航里程提升至200公里。 同时，商家在短视频平台直接打广告销售电动自行车改装方案和设备。这是一条怎样的产业链？新国标实施后，存量电动车的改装问题该如何解决？ 在短视频平台上，搜索"电动车+改速"，找到的都是各地打击违规改装电动车的报道，若将搜索关键词换成"电动车+控制器""电动 ...

最后，资金的转移也极度隐秘：他们伪造运输单，将货物销往法国和意大利的黑市，进行现金交易，再通过香港账户和比特币将利润洗白回流中国。 欧盟雷霆风暴：7亿欧元走私案震动中欧贸易 凌晨的希腊比雷埃夫斯港，警笛声划破宁静，如同宣告一场风暴的来临。欧洲检察官办公室(EPPO)的突袭行动代号"卡吕普索"(Calypso)，目标直指一个盘踞 十年，涉案金额高达7亿欧元的特大中国商品走私案。这场行动横跨14个国家，捣毁101个据点，堪称欧盟历史上规模最大的针对中国商品走私的案件。 行动中，执法人员查获480个装满中国制造纺织品、运动鞋和电动车的集装箱，现场缴获580万欧元现金，以及11套位于西班牙的豪华别墅。仓库内堆积如山 的7133辆电动自行车和3696辆电动滑板车，许多还残留着伪造的标签，昭示着犯罪团伙精心设计的骗局。 这场"偷天换日"的走私行动，其精妙之处在于犯罪团伙利用层层伪装和漏洞，成功逃避了欧盟的税收监管。首先，他们在货物装船前便已开始作案：价值 500欧元的电动滑板车，报关价格被低报至100欧元；高税率的服装则被伪装成低税率的棉布原料。 其次，他们巧妙利用欧盟税法漏洞，通过保加利亚空壳公司挂名，再利用希腊税号为 ...

为了让电动自行车骑得更快、续航里程更远，一些骑行者会对电动自行车进行违规改装。北京市市场监 督管理局已对电动自行车的改装乱象进行分类治理，查扣一批不合格的改装车辆，并查处通过软件、硬 件进行违规改装的门店。 依法严查改装电池、"解限速"等高风险违法行为 改装电动自行车的第二种类型是"硬改"，即改换车辆硬件，通常是更换大容量电池、大功率电机、篡改 控制器等。 任宝健说，这种改装最为典型的是少数发烧友花费几万元"爆改""魔改"，极端情况下，电动自行车除了 车架外都改了，改完之后，车速高、危险大。 为此，市场监管部门制定了《现场执法检查指导书》，明确"查什么""怎么查"，提升执法能力，并制定 《不同风险改装加装项目进行分级分类管理的工作指导》，按照风险等级将改装行为分为四档，明确不 同的处罚额度，依法严厉打击改装电池、"解限速"等高风险违法行为。 市场监管部门将在7、8月份开展专项检查行动，重点检查销售门店是否存在"解限速"、更换大容量蓄电 池等问题。对于市民反映强烈的"改装远光灯"问题开展专项整治。严查销售门店装远光灯，组织平台企 业对线上销售的违规电动自行车远光灯销售链接予以清理，遏制远光灯改装势头。 精准拦截 ...

电动自行车停车供需矛盾突出，现有停放设施难以满足需求 数量庞大的电动自行车，给市民出行带来了巨大便利，但越来越多的违停电动自行车也给城市治理带来 了巨大挑战。 交通部门研究发现，导致这些问题出现有多方面原因，由于电动自行车停车供需矛盾突出，现有的停放 设施难以满足市民的停车需求，部分产权单位没有开放停放设施并做好秩序管理，主体责任落实不到 位。同时，市民规范停放停车的习惯尚未养成，市民交通安全意识有待加强，对电动自行车停放的法规 不了解或不重视。此外，执法制度不够健全，现有法规对电动自行车违停行为的处罚规定还不够完善， 执法难度较大。 随着市民绿色出行意识的提高，电动自行车以其低成本、高便捷的特点获得了越来越多市民的青睐，北 京市电动自行车的骑行比例也已超过了人力自行车。但电动自行车的乱行、违停问题也给城市治理带来 了巨大挑战。 近年来，交通部门持续拓展电动自行车的停车资源。 对此，北京市交通委、市公安交管局正深入开展电动自行车专项治理行动，持续拓展电动自行车的停车 资源，64个重点点位完成治理，增设非机动车停车位2.35万个，交管部门通过增派警力、图像识别等方 式，严查各类骑行违法行为。 朝阳区交通委会同麦 ...

政策红利在汽车消费领域表现突出。在石嘴山市星耀汽车销售服务有限公司展厅，销售人员正积极向顾客介绍车 辆性能。据店长王佳伟介绍，购买开票金额10万元以上（含税）的新能源汽车可获政府补贴1.5万元，叠加厂商补 贴后累计可达3万多元；同等价位的燃油车政府补贴1.3万元，叠加厂商补贴后累计可达4万至5万元。以旧换新政 策有效刺激了消费，该公司1月份至6月份汽车销量210台，营业额2100万元，同比增长30%。 店长叶峰告诉记者，该店自从今年1月开始参与国补，截至6月份，营业额已经达到了800万元，其中参与国补的 （营业额）占40%左右，与去年未参与国补时相比，整体营业额增长20%。 近日，记者从石嘴山市商务局获悉，今年上半年，全市共有438家商户参与消费品以旧换新活动，累计兑现政府补 贴资金5568万元，有效带动相关产品销售额达3.28亿元。 自消费品以旧换新活动开展以来，全市申请汽车置换更新535人，兑现补贴资金802.5万元；申请汽车报废更新473 人，兑现补贴资金806.5万元；申请家装换新6114人，兑现补贴资金695.39万元；申请家电以旧换新26688人，兑现 补贴资金2087.43万元；申请电动自行车以 ...

去年7月，东莞实施了电动自行车集中停放、充电场所消防安全规范的地方标准，对相关区域的消防安 全提出指引和要求。近日，南都东莞新闻部推出《民呼我测 共建美好东莞》栏目，首期围绕该地方标 准走访城区多个小区的停放充电场所，发现一些小区充电停放点存在靠近燃气管道旁、正对电梯、靠近 入户门厅等与要求不符的隐患。 东莞市消防部门向南都介绍，东莞在推进小区充电停放场所规范化管理及消防设施建设时，会遇到场地 资源紧张、"重建设轻维护"、设备维护责任没人担等现实棘手难题。现市里已出台方案，未来三年将推 进公共场所及周边建设一批电动自行车充电设施。 警示：逾百辆电动车烧毁引充电安全关注 6月30日凌晨5时许，东莞南城城市假日三期的电动自行车充电棚发生火灾，烧毁100多辆电动自行车， 燃烧产生的浓烟还熏至相邻数米的小区楼栋，所幸事件中无人员伤亡。目前，该起火灾的成因消防部门 尚在调查中。 根据东莞市消防部门总结的过往电动自行车起火常见原因，主要集中在：电动车锂电池随着使用时间增 长或本身有内部缺陷，在充电过程中过热引发爆炸；私拉乱接电线的不当充电方式引发起火；充电时间 过长导致电池内部温度过高；电动车自身设计缺陷使得充电过程中易 ...

Core Insights - The Ministry of Commerce announced that the electric bicycle trade-in program has significantly boosted industry sales and production, contributing positively to consumer spending, public welfare, and safety [1][2] - The China Bicycle Association emphasizes the importance of improving product quality and safety standards through the trade-in program and the implementation of the new national standards for 2024 [1] Industry Performance - From January to June, the average monthly sales of electric bicycles through the trade-in program increased by 113.5% [1] - As of June 30, a total of 8.465 million electric bicycles were exchanged, which is 6.1 times the amount expected for 2024 [1] - The total sales value of electric bicycles sold through the trade-in program reached 24.77 billion yuan, which is 6.6 times the expected amount for 2024 [1] - The top ten electric bicycle brands saw a production increase of 27.6% year-on-year in the first half of the year [2] Consumer Impact - Approximately 8.402 million consumers benefited from subsidies under the electric bicycle trade-in policy [1] - The program has involved 82,000 sales outlets, primarily small and micro enterprises, with an average increase in sales of 302,000 yuan per store [2] - The trade-in program has led to the scrapping of nearly 9.85 million old bicycles, with new purchases meeting current national safety standards [2]

为贯彻落实党中央、国务院关于综合整治"内卷式"竞争的有关决策部署，严厉打击产品质量领域违法违 规行为，市场监管总局汇总整理6起典型案例并予以公布，警示生产销售单位严格落实质量安全主体责 任，积极营造安全放心的消费环境。6起典型案例为"海南省市场监管局查处海南环城电线电缆有限公司 销售不符合国家标准的电力电缆产品案"、"浙江省绍兴市柯桥区市场监管局查处绍兴宏冠新能源有限公 司销售质量不合格的'液蜡醇醚复合柴油机燃料'案"、"海南省市场监管局查处海南康喜丰作物科技有限 公司销售冒用他人厂名肥料案"、"上海市静安区市场监管局查处上海市静安区可旺车行销售不符合保障 人体健康和人身、财产安全国家标准的电动自行车案"、"上海市杨浦区市场监管局查处上海市杨浦区安 城桥车行销售不合格电动自行车案"、"上海市松江区市场监管局根据公安部门移交线索，查处上海乐舸 电动车销售有限公司非法改装非机动车案"。(市说新语) ...

作为华彪在海南自由贸易港布局的第一个项目，该项目依托集团在全国9各省份已有的9个生产基地 与21家省级运营公司基础，计划引入产业链上下游企业，进一步丰富完善产业链条，推动琼海市产业经 济高质量发展。 "海南的自贸港政策优惠以及琼海市良好的营商环境是吸引我们来此落户投资的主要原因。"海南华 彪智能科技有限公司负责人吕庆慧表示，当前，电动车行业全球复合增长率高，东南亚市场家庭渗透率 超75%，琼海凭借毗邻东南亚的区位优势，成为华彪出海的关键跳板。 据了解，此次华彪电动车产业园项目的签约落户，将为琼海市打造高新技术产业集群注入新动力， 推动琼海市"1+2+3"现代产业体系布局规划实施，促进产业经济高质量发展，同时也为华彪集团拓展海 外市场提供了有力支撑，实现了双方的互利共赢。 琼海市招商局主要负责人表示，下一步，琼海市将在企业服务方面践行全流程帮办代办举措，在要 素保障方面协调各部门全力为企业保驾护航，建设好琼海安商护商服务矩阵，推动本地经济发展。 华彪电动车产业园项目签约落户琼海 计划投资15亿元，打造全产业链基地 海南日报讯(海南日报全媒体记者 林博新 实习生 温虹磊)7月2日，琼海市政府与海南华彪智能科 技有 ...