2025年，中国电动重卡市场迎来关键转折。渗透率从不足10%一路跃升逼近30%，这背后不 仅是政策驱动，更是电动重卡经济性逻辑的广受认可。然而，续航焦虑、充电效率低下、运营 成本高企等痛点，依然制约着电动重卡在干线物流、港口运输等高频场景的大规模普及。在这 一背景下，充电基础设施，尤其是大功率超充网络的建设，成为撬动行业爆发的核心支点。 近日，在重庆举办的"电动重卡超充生态大会（2025）"上，重庆市发布《全市电动超充重型 货车大功率充电基础设施建设及推广应用工作方案（2026—2028年）》，并宣布首批重卡兆 瓦级超充站正式投运。这不仅标志着重庆在构建"重卡超充一张网"上迈出关键一步，也为全国 推动物流电动化转型提供了"重庆样本"。作为重庆重卡超充生态的重要成员，华为数字能源在 其中扮演何种角色，又将为推动行业发展带来哪些积极影响？请看第一商用车网的报道。 构建电动重卡超充生态 破解物流电动化"最后一公里" 重庆，作为西部交通枢纽与制造业重镇，拥有庞大的公路货运需求。全市运营货车约22万 辆，其中重卡达12万辆，电动化转型空间巨大。同时，重庆多山、多港、多园区的地貌与产 业特点，恰恰为电动重卡提供了丰富的落 ...