内部信争议折射出市场对东方甄选业务独立性与盈利持续性的担忧。 近日，新东方创始人俞敏洪因一封发布于南极的32周年内部信引发舆论风波。信中喜庆语气与红色字体被部分员工解读为"炫耀"，社交平台上出现"老板在 南极'奋斗'，我们在工位'难极了'"等吐槽。 对此，俞敏洪两次公开致歉并回应：承认行文不当，强调本意是分享观点，并非炫耀，使用红色源于"喜庆"传统，但理解员工对红色的负面联想。此外，澄 清所乘破冰邮轮"夏古号"12天行程费用为20万至25万元，并非网传的148万元，并宣布明年冬天将支持约10名基层优秀员工及10名东方甄选会员免费赴南 极。 俞敏洪同时表示，员工有不满可通过直接发邮件等内部渠道反映，公司会及时改进。呼吁避免在自媒体发表极端言论，强调员工与公司是"互相成就、双向 选择"的合作关系。 但俞敏洪的回应并未消弭二级市场对东方甄选业务发展的担忧。11月6日，俞敏洪确认原东方甄选CEO孙东旭离职。11月7日至今，东方甄选股价持续走低， 在外界期待公司管理层进一步披露失去孙东旭后如何补足高管梯队建设后，俞敏洪于11月13日出发南极，16日发布引发争议的内部信。 有网友在俞敏洪致歉后发出疑问："老板旅游员工就要 ...