在技术创新方面,青岛机场积极推进智慧运行系统建设:2025年暑运期间,青岛机场创下单日680架次航班 的历史新高。全天航班放行平稳顺畅的背后是保障单位的协同处置和运行系统的精密调配。青岛机场通 过A-CDM系统对航班进行全过程监控,通过整合相关航班数据,首创电子进程单式运行管控模式,实现对 运行态势的全面感知与智能调度,并依据航班落地时间、旅客机上等待时长等关键指标,协同青岛空管站 对出港航班进行动态排序,统筹调配停机位、客梯车、摆渡车等资源,显著缩短旅客等待时间,提升整体运 行效率,全年"起飞延误4小时以上航班占比"和"机上延误2小时以上航班占比",同比下降56%和86%。同 时,对临界不正常航班实施重点干预,通过及时发布快速过站指令、协调开展航班时隙互换等方式,在青岛 空管站的大力协助下,全年共协调航班近3000架次,确保了旅客出行的高效与顺畅。 下一步,青岛机场将继续践行"人民航空为人民"宗旨,围绕运行潜能挖掘与服务体验优化,持续提升航班运 行品质,努力为广大旅客提供更加安全、顺畅、舒适的航空出行服务。 2025年以来,青岛机场持续提升运行效率,目视进近、非全跑道起飞等措施实现常态化运行,同时具备了双 ...

齐鲁晚报.齐鲁壹点记者赵波通讯员李晨菲 起飞正常率90.00%、放行正常率93.90%、航班靠桥率98.93%……刚刚过去的2025年，青岛机场围绕运行效率与技术创新持续发力，航班运行品质实现新 突破，交出了亮眼成绩单。 在技术创新方面，青岛机场积极推进智慧运行系统建设：2025年暑运期间，青岛机场创下单日680架次航班的历史新高。全天航班放行平稳顺畅的背后是 保障单位的协同处置和运行系统的精密调配。青岛机场通过A-CDM系统对航班进行全过程监控，通过整合相关航班数据，首创电子进程单式运行管控模 式，实现对运行态势的全面感知与智能调度，并依据航班落地时间、旅客机上等待时长等关键指标，协同青岛空管站对出港航班进行动态排序，统筹调配 停机位、客梯车、摆渡车等资源，显著缩短旅客等待时间，提升整体运行效率，全年"起飞延误4小时以上航班占比"和"机上延误2小时以上航班占比"，同 比下降56%和86%。同时，对临界不正常航班实施重点干预，通过及时发布快速过站指令、协调开展航班时隙互换等方式，在青岛空管站的大力协助下， 全年共协调航班近3000架次，确保了旅客出行的高效与顺畅。 下一步，青岛机场将继续践行"人民航空为人民" ...