5月8日晚间，中国船舶与中国重工（601989）双双发布公告，上交所已受理中国船舶发行股份购买资产 的申请。据此前方案，中国船舶为吸收合并方，中国重工为被吸收合并方。交易方案显示，中国船舶和 中国重工二者业务领域重合度较高，构成同业竞争。本次交易实施后，中国船舶将承继及承接中国重工 的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务。中国船舶作为存续公司，将消除两家上 市公司之间的同业竞争，进一步巩固与突出其船海主业。 5月20日，中船集团统一组织控股的"中船系"12家上市公司召开集体业绩说明会，相关公司高层就生产 经营、改革成果和发展前景等内容与投资者展开交流。 据工信部今年年初发布的数据，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。其中， 造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额 63.1%。并且，在全球18种主要船型中，我国有14种船型新接订单量位居全球首位。 "今年4月，中国船企新船订单再次位居全球榜首，对于中国造船市场前景怎么看？"是投资者们在业绩 会上率先发出的提问。 对此，中国船舶（600150）董事、总经理施卫东向投 ...