6月25日，网约车平台曹操出行顺利登陆港交所主板，一跃成为港股最大的科技出行企业。 配发公告显示，公司计划在全球范围内发售4417.86万股股份，其中香港发售441.79万股，国际发售3976.07万股，每股发行价为41.94港元，预计募资18.53亿 港元。最终经重新分配后调整，曹操出行在香港最终发售1325.36万股，国际最终发售3092.50万股。前者获2.5万份有效申请，超额认购21.14倍。后者获2.78 倍超额认购，由120名承配人参与。 然而，暗盘交易却透露出资本市场对其信心匮乏的真实状态。据了解，公司于暗盘时段股价跌幅一度超过30%，最终收跌逾13%至36.3港元/股。上市首日， 曹操出行开盘便破发，盘中甚至下探至32.85港元/股。截至收盘，公司每股报价36.00港元，较开盘价小幅回升6.5%，但仍未恢复至发行价水平；最新市值约 为195.90亿港元，与发行市值相比约降14.2%。 首秀即崩盘，曹操出行的基石投资者均已浮亏。从参投规模来看，韩国未来资产证券和香港对冲基金无极资本分别出资2.75亿港元、2.51亿港元，上市后各 持股1.2%、1.1%。若结合首日收盘市值推算，两家机构浮亏比例皆 ...