"从市场销售数据来看，中国乘用车市场新能源车型的渗透率这几年不断攀升，但销售的纯电动车型的渗透率在25%~30%之间波动，市场上每年 销售的乘用车仍有接近75%是装有发动机的。"上海车展期间，费尼亚全球副总裁兼燃油系统亚太区总经理杨宏勇对记者说。 实际上，从本届上海车展的参展车型来看，油车（含增程式及混合动力汽车）回暖似乎成为一种风向。毫无疑问，纯电动车型目前尚无法覆盖所有应用 场景，能源、动力形式多元化正逐步成为行业共识。 超高压燃油喷射与费尼亚形成强相关 能源与动力形式的多元化，带火了增程及混动车型，同时亦为处于汽车产业链上游的供应商带来红利与机遇。 这是费尼亚独立上市后首次参加上海车展，超高压500bar喷射系统、可替代燃料技术包括醇动力、氢动力及基于融合架构的多合一动力域控制器 是本届车展费尼亚展出的重点产品。用杨宏勇的话来说，费尼亚很看好这75%带有发动机的乘用车市场，费尼亚的一揽子解决方案，也将为这一庞 大市场提供全面支持。 上文提及的超高压500bar喷射系统，便是费尼亚力拓增程及混动车型市场的"武器"。 本土化研发团队挑大梁 中国汽车研发实力的不断提升，也让跨国零部件企业中国区的业务悄然发生转 ...