一架波音787-8型客机上的燃油开关 初步调查发现， 控制双引擎燃油供应的关键开关被关闭，导致客机起飞后旋即失去推力。 这些开关在正常飞行状态下应该保持开启，目前尚不清楚它们是如何以及为何被关闭的。知 情人士还透露， 目前仍无法确定，究竟是意外操作还是刻意为之，以及是否有人试图重新 打开这些开关。 据几名驾驶该型号飞机的飞行员介绍，飞行员可以通过开关启动、关闭以及在某些紧急情况 下重启发动机。 据上观新闻，当地时间7月11日，美国官员宣布印度航空AI171航班坠机调査初步评估结 果，称 事故原因可能与飞行员操作失误有关，而非机体本身问题。 事故机长拥有超过1万小时大型客机飞行经验，副机长也有3400小时资历。印度民航官员莫 霍尔（Murlidhar Mohol）表示，"现在无法确定坠机原因，因为调查仍在进行中。 双引擎 同时停止是极其罕见的事件。 " 6月12日，这架波音787梦想客机从印度阿默达巴德飞往英国伦敦，未料起飞不久即坠毁， 机上共242人仅1人生还。除此之外，飞机还撞上一间医学院宿舍，因此一共造成至少294 人罹难。 据此前报道，印度航空事故调查局（AAIB）已向民航部等相关部门提交印度航空171 ...

此外，印度内政部长阿米特·沙阿12日也表示有关部门正在采集机上人员亲属的DNA样本，死者名单将 在DNA检测结束后公布。 6月13日凌晨，印度民航部门宣布，印度坠机事故现场搜救行动已经结束。印度警方公布的最新数据显 示，本次事故造成至少265人死亡，机上仅1人幸存。同日，南都记者注意到，资深民航机长陈建国分析 称，通过事故画面，能看到飞机起飞之后，起落架一直没有收上，这是目前已知的异常之一。 （文章来源：南方都市报） 当地时间12日，印度航空一架载有242人的客机在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞不久后坠毁。印度 警方已确认发现一名幸存者，这也是事发24小时内官方确认的首位生还者。 据悉，维什瓦斯库马尔·拉梅什在飞机起飞前曾与父亲通话，称即将起飞。其家属透露，维斯瓦什库马 尔和兄弟埃杰坐在紧急出口附近的座位上。仅仅两分钟之后，他再次致电父亲，称飞机坠毁了，但不清 楚自己是怎么活下来的，不知道自己是怎么逃出坠毁的飞机的。他的家属表示，至今还没有其兄弟埃杰 的消息。 12日，资深民航机长陈建国分析称，通过事故画面，能看到飞机起飞之后，起落架一直没有收上，这是 目前已知的异常之一。此外，有业内人士分析这架飞机的襟翼已 ...

波音(BA.N)首席执行官：支持印度飞机事故调查局作为牵头机构开展调查。 ...