连日来多地持续高温，气象工作者与建设者们坚守岗位，在酷暑中默默付出，保障各项工作有序推进。 40℃高温下 气象人坚守"炙热战场" 连日来，重庆持续发布高温红色预警，气温突破40℃。精准及时的预警，离不开海量可靠的气象观测数据。7月18日上午，重庆开州区城郊山顶的一处气象 监测站数据出现中断，设备维护员们火速赶往现场，进行检修。 传感器在气象站风塔的顶端，四周毫无遮挡，阳光直射下，这座10余米高的铁塔表面温度超过60℃。维护员徒手攀爬检修，塔架热浪扑面，作业结束后全身 湿透、体力透支。 气象设备维护员 张天成：感觉还是汗流浃背，有一种快要中暑力竭的表现。 在重庆开州区，有110座气象监测站，所有站点的维修和巡护全落在这支团队肩上。然而，气象工作者的高温"战场"远不止预警发布和人工干预。他们还深 入田间地头，监测土壤墒情、调查农作物旱情，指导农民科学灌溉。预报员24小时值守，紧盯卫星云图与雷达数据，守护百姓安全。 在狮子洋大桥的锚碇施工现场，有800多名的施工者正在战高温、抢工期。这些正在施工的钢筋工人不仅要长时间在户外作业，拧螺丝的工人还要长时间蹲 着去拧螺丝。 中交二公局狮子洋通道T7合同段班组长 黄应中：有 ...

央视网消息：连日来，多地持续高温天气。当不少人在室内享受清凉时，有这样一群人冒着酷暑、头顶烈日，坚守在岗位上。 山西：检车员头顶烈日守护电煤列车安全 持续的高温天气，电煤需求量急剧攀升，晋煤外运更加繁忙。在山西长治长子南列检作业场，每天有7000多辆满载电煤的列车发出，驶向 河南、山东、河北等地。 瓦日铁路穿越太行山脉，沿线地形复杂，连续长大坡道有十几公里，列车运行过程中需要频繁制动，造成闸瓦磨耗严重。暑运期间，车流 量比平时高出百分之十。在长子南列检作业场，每天要更换300余块闸瓦。 一列60辆编组的电煤列车通常要在35分钟内完成技术检查作业，才能确保准点发车。其中，闸瓦更换、部件损耗检查等核心检车环节必须 由人工完成，而关键的制动性能试风作业则交由智能机器人同步推进。这个专攻制动检测的"小能手"因高效精准又带着几分萌态，被检车员们 称为"小螃蟹"。 项目建设如期进行，企业生产也不停歇。在河南的这家铝业生产车间，工人们正在赶制发往安徽的6000吨铝合金板材。除了给员工发放高 温补贴，企业还在车间配备了盐点水、西瓜、藿香正气水等防暑降温物资。 河南省气象台预计，未来几日河南高温闷热天气仍将持续，提醒公众要注意 ...