据悉，神炼电池4.0支持无线 BMS、智能温控、AI 能量管理、热电分离、CTB、6C超充，宣称"让电池安全更智能"。 4月7日，在上汽通用五菱技术进化日活动上，除神炼电池3.0外，五菱还带来了神炼电池4.0。同时，全球首款6C高锰电池神炼电池M亮相。 6C高锰电池神炼电池M具备高安全、高性能、长续航、长寿命特性，号称"全民普及纯电续航超 1000km"。 （来源：IT之家） | 往 | 期 回 顾 | | | --- | --- | --- | | ｜ | | 01 宁德时代/比亚迪供应商上市在即！ | | ｜ 02 | | 宁德时代配套6大新车 | | 03 | ｜ | 亿纬锂能30GWh项目"获批" | | ｜ | | 2025起点轻型动力及两轮车换电大会7月10-11日无锡 | | 04 | 举办 | | are 全球领导 的电子 2 2 2 台 服 务 内 容 FT 品牌服务 研究咨询 资本服务 政府服务 品牌 论坛 研究 数据 融资 Ibo 规划 招商 宣传 报告 调研 咨询 报告 服务 展会 服务 雷 销 会员 品牌 旋滑 豐拔 国专 政府 投资 定位 顾问 顾问 合作咨询 邱先生 189 38 ...

摘要 宁德时代旗舰产品"亮剑"。 2月27日，被誉为小米汽车旗舰之作的小米SU7 Ultra正式发布。 随着这一款堪称新时代"平价"豪车的发布（其发售价格从此前预售的81.49万元，降至52.99万 元），支撑其续航、跑速的动力电池系统也吸引了市场的目光。 根据发布会消息， 小米SU7 Ultra采用了宁德时代第二代麒麟电池，并针对赛道场景进行了高功 率设计。 在充放电倍率上，宁德时代第二代麒麟电池赛道版支持16C的放电倍率和5.2C的充电倍率，5.2C 的充电倍率支持小米SU7 Ultra充电从10%到80%仅需时11分钟，而16C的高放电倍率则支持其 零百1.98s加速和高马力。 此前市场消息称宁德时代麒麟电池二代将于2024年下半年量产，并将充电倍率提升至6C。本次搭 载在小米车型的充电倍率为5.2C，并未达到6C的标准，这或许也与小米SU7 Ultra降价原因有 关。 不过，宁德时代麒麟电池二代性能表现仍然亮眼，根据此前市场分析， 相比于第一代，麒麟电池 二代能量密度、体积利用率、低温续航、安全性、环保性均有所提升。 除了已经实现装车的小米 SU7 Ultra，理想、极氪等厂商也与宁德时代就这一技术进 ...