"轻"型汽车作为日本国内独有的汽车规格，一直受到保护，欧美也曾尝试进入这一市场，但均无功而 返。而比亚迪打算挑战这一"圣域"。据称，2023年访问日本的比亚迪董事长王传福亲眼目睹了满大街行 驶的轻型汽车之后做出了决定…… 中国的纯电动汽车（EV）大型企业比亚迪（BYD）将涉足日本的轻型汽车（日本国内独有的汽车规 格，指符合排量在660cc以下等条件的小型车辆）市场。比亚迪以低价格为武器迅速扩大销售，并积极 进驻海外市场。此次将在设计、功能和销售方法等方面最大限度地满足客户需求，以此扎根日本市场。 日本的轻型汽车一直在自主规格下受到保护，比亚迪是否会对日本企业构成威胁？日本国内各家车企正 密切关注其动向。 在位于中国南方的比亚迪的研发基地，为赶在2026年下半年投放日本市场，该公司首次开发的"轻型 EV"在测试道路上进行的行驶测试正渐入佳境。 | | 比亚迪从电池制造商起步 | | --- | --- | | | 比亚迪的发展历程 | | 1995年 | 比亚迪成立。作为电池制造商创业 | | 2000 | 云云日期 201 首次建立自己的工厂 | | 05 | 比亚迪开发的首款汽车"F3"上市 | | 10 ...