据日经新闻报道，1月23日，日本汽车制造商日产汽车计划从2028年左右开始，从韩国电池制 造商SK on采购电池，用于美国市场的电动汽车。 圆柱电池论坛： 行业首届圆柱电池技术论坛定档2025年2月28日，深圳举办！ 点击" 阅读原文 "报名参会！ 针对上述报道，日产汽车发言人尚未立即回应置评请求。 据2024年3月消息，SK on和日产汽车签署了电池供应谅解备忘录，此后双方仍一直在进行谈 判。据悉，SK on向日产汽车供应的是镍钴锰（NCM）锂离子电池，预计将用于日产汽车面向 北美市场推出的SUV。 最初，SK on计划于2026年开始向日产汽车供应电池。然而，由于最近电动汽车需求放缓，SK on的电池供应计划略有调整，定价可能低于最初的预期。 （ 来源：盖世汽车 ） 圆柱电池巡访： ☆走进国轩高科 ☆走进利维能 ☆走进诺达智慧 ☆走进中泽科技 ☆走进苏州力神 ☆走进睿恩新能源 ☆走进天鹏电源 ☆走进中比新能 源 ☆走进天能集团 ☆走进新能安 ☆走进浙江锋锂 ☆走进华立源 ☆走进鹏辉能源 ☆走进欣旺达锂威 ☆走进深圳中基 ☆走进博力威 ☆走进恒泰科技 据报道，SK on将向日产汽车的美国汽车制造厂，供应价值 ...

2025起点锂电圆柱电池技术论坛 暨圆柱电池20强排行榜发布会 2025年2月28日·深圳 2025年2月 活动背景及亮点 1 1、2024下半年以来圆柱电池市场爆发，头部企业供不应求 2、32、40、46等大圆柱系列产品在轻型动力、铅改锂、便携式及户用储能、两轮车及换电、无人机及EVTOL、汽车动力等领域快速放量 3、全极耳、高镍、硅碳、钠电等技术与圆柱电池结合产生新的增长点和市场空间 4、起点研究院（SPIR）圆柱电池综合竞争力排行榜20强权威发布（覆盖圆柱电池电芯、设备、材料等关键环节）为行业做采购参考 5、行业首届聚集圆柱电池的技术高峰论坛，圆柱电池前沿技术、工艺、材料深度探讨和思维碰撞 2025年2月 活动组织架构 2 活动名称： 2025起点锂电圆柱电池技术论坛暨圆柱电池20强排行榜发布会 活动主题： 聚集新材料 探索新工艺 举办地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 2025年2月 大会议程 3 2025起点锂电圆柱电池技术论坛暨圆柱电池20强排行榜发布会议程 时 间 具体议程 08:00-09:30 签到入场 大会开幕式 主办单位： 起点锂电、起点研究院（SPIR） 活动规模： 500+ 举 ...

圆柱电池巡访： ☆走进国轩高科 ☆走进利维能 ☆走进诺达智慧 ☆走进中泽科技 ☆走进苏州力神 ☆走进睿恩新能源 ☆走进天鹏电源 ☆走进中比新能 源 ☆走进天能集团 ☆走进新能安 ☆走进浙江锋锂 ☆走进华立源 ☆走进鹏辉能源 ☆走进欣旺达锂威 ☆走进深圳中基 ☆走进博力威 ☆走进恒泰科技 圆柱电池论坛： 行业首届圆柱电池技术论坛定档2025年2月28日，深圳举办！ 2 起点课理 全球领先的锂电产业智库 平 台 服 务 内 容 品牌服务 研究咨询 资本服务 政府服务 数据 调研 量传 娱乐 研究 报告 版 服务 IPO 规划 招商 服務 咨询 营销 ኖ划 ஓ投 曾指 國医 品牌 会员 ए ना 投资 政府 定位 顾问 顾问 顾问 : 邱先生 189 3802 3176 合 作 咨 询 近日，位于安徽省合肥市蜀山区运河新城的中贝（合肥）动力及储能电池PACK项目实现投 产。 中贝（合肥）动力及储能电池PACK项目总投资约20亿，一期项目占地面积约70亩，设计产能 5GWh，主要生产高性能锂离子动力电池与储能电池，为新能源车企和光储建设项目提供锂离 子电池系统。预计2025年产能将超过20亿元，一期全部达产后可实现年 ...

"冠宇马来西亚生产基地的设立，是为了更好地适应公司国际客户快速增长的需求。"冠宇集团 董事长徐延铭在奠基仪式上表示，"这一项目将促使我们更加贴近客户，并能够更高效地服务 客户，从而提升冠宇的综合竞争力。同时，我们也希望借助这个项目，为马来西亚的经济发 展、科技进步和绿色转型作出积极贡献。" 1月21日上午，冠宇集团马来西亚公司Unimx Technology Malaysia Sdn.Bhd.新能源项目奠基仪 式圆满举行。董事长徐延铭携集团管理团队，与马来西亚吉打州行政议员YB.Prof.Dr.Haim Hilman Bin Abdullah，马来西亚投资发展局副总裁Puan Zalina Zainol，以及马来西亚居林市 市长YBhg.Dato'Haji Elmi bin Yusoff等嘉宾一同培土奠基，出席见证冠宇海外布局上迈出的坚 实步伐。 作为全球领先的聚合物锂离子电池研发制造企业，冠宇集团始终以技术创新、品质卓越和客户 满意为核心追求。本次马来西亚生产基地的建设，将进一步完善冠宇的全球化制造布局。项目 计划引入全球一流的智能化生产线，不仅将为冠宇进一步巩固国际市场地位、服务全球客户提 供有力支撑，也 ...

2025起点锂电圆柱电池技术论坛 暨圆柱电池20强排行榜发布会 2025年2月28日·深圳 2、32、40、46等大圆柱系列产品在轻型动力、铅改锂、便携式及户用储能、两轮车及换电、无人机 EVTOL、汽车动力等领域快速放量 3、全极耳、高镍、硅碳、钠电等技术与圆柱电池结合产生新的增长点和市场空间 4、起点研究院（SPIR）圆柱电池综合竞争力排行榜20强权威发布（覆盖圆柱电池电芯、设备、材料等关 环节）为行业做采购参考 5、行业首届聚集圆柱电池的技术高峰论坛，圆柱电池前沿技术、工艺、材料深度探讨和思维碰撞 2025年2月 活动组织架构 2 活动名称： 2025起点锂电圆柱电池技术论坛暨圆柱电池20强排行榜发布会 活动主题： 聚集新材料 探索新工艺 主办单位： 起点锂电、起点研究院（SPIR） 活动规模： 500+ 2025年2月 活动背景及亮点 1 1、2024下半年以来圆柱电池市场爆发，头部企业供不应求 举办时间： 2025年2月28日 举办地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 2025年2月 大会议程 3 2025起点锂电圆柱电池技术论坛暨圆柱电池20强排行榜发布会议程 | 时 间 | 具体议程 | | ...

随着电池技术的迭代更新，电池的应用边界持续拓展，正日益渗透千行百业，带来了市场需求不断 释放。然而，在电池产业规模化发展的阶段，对产品质量、性能、安全性、一致性等提出了更高要 求。在电池生产过程中，激光焊接是电池内部各个部件"相互连接"的最核心工艺，往往决定了电池 的导电性能、密封性能等。因此，焊接过程的全面质量管控对于电池的质量、性能和安全性至关重 要。 基于此，逸飞激光推出覆盖焊前、焊中、焊后全流程的焊接质量闭环监测系统，系统包括： 焊前精准定 位+焊接过程质量优化+焊中质量实时监控+焊后缺陷快速检测 ，可有效提升焊接质量，防止批量缺陷产 生，拦截不良品流出，满足量产环境下多种焊接工艺及产品品类的质量管控需求，助力厂商实现提质增 效。 ▲焊接质量监测系统图 焊前精准定位及自动纠偏 避免装配误差，定位精度0.05mm ▲焊接功率监测波形图 ⊙ 运用 焊接功率实时监测系统 ，对激光每一次出光功率进行监测，通过功率多维闭环补偿技术，对 离设定值的实际功率进行监控报警+实时快速补偿，保证出光功率的一致性，激光输出功率波动 ≤0.5 ⊙ 运用 焊接焦点实时监测系统 ，在每一次焊接前完成激光焦距测量，及时纠正离焦量偏 ...

2025起点锂电圆柱电池技术论坛 暨圆柱电池20强排行榜发布会 2025年2月28日·深圳 2025年2月 活动背景及亮点 1 1、2024下半年以来圆柱电池市场爆发，头部企业供不应求 2、32、40、46等大圆柱系列产品在轻型动力、铅改锂、便携式及户用储能、两轮车及换电、无人机 EVTOL、汽车动力等领域快速放量 3、全极耳、高镍、硅碳、钠电等技术与圆柱电池结合产生新的增长点和市场空间 4、起点研究院（SPIR）圆柱电池综合竞争力排行榜20强权威发布（覆盖圆柱电池电芯、设备、材料等关 环节）为行业做采购参考 5、行业首届聚集圆柱电池的技术高峰论坛，圆柱电池前沿技术、工艺、材料深度探讨和思维碰撞 2025年2月 活动组织架构 2 活动名称： 2025起点锂电圆柱电池技术论坛暨圆柱电池20强排行榜发布会 活动主题： 聚集新材料 探索新工艺 主办单位： 起点锂电、起点研究院（SPIR） 活动规模： 500+ 举办时间： 2025年2月28日 举办地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 2025年2月 大会议程 3 2025起点锂电圆柱电池技术论坛暨圆柱电池20强排行榜发布会议程 | 时 间 | 具体议程 | | ...

特斯拉久违的硬件技术创新。 文丨 李梓楠 编辑丨程曼祺 特斯拉今年不会推出新车型开卖，但可能会有新电池。 我们独家获悉，特斯拉计划在年底前量产装车完全采用干法电极的 4680 电池，这将是 4680 电池的 "完全体" 版本。 2023 年，特斯拉已在 Cybertruck 上采用 4680 电池，但那是一个妥协版，未能实现目标——重新发明电池制造流程，使 用干法电极替代传统的湿法电极，从而省掉将电极弄湿再烘干的过程，加快生产速度、降低成本。目前特斯拉生产的 4680 电池只有成本较低的负极采用了干法电极，而成本更高的正极依然是从 LG 新能源和两家中国电池公司采购的传统 湿法正极。 现在，特斯拉离 4680 电池 "完全体" 只差临门一脚。我们了解到，干法正极的 4680 电池设计近期已经定型，这是大规模 量产的前一步，特斯拉电池部门接下来会全力提升生产良率和效率，扩大产能。 4680 电池是特斯拉提升下一代产品竞争力的核心，干法正极又是 4680 的核心。立项至今，特斯拉已在这个项目上耗时 5 年。 据了解，特斯拉 2022 年底就已在实验室中做出了干法正极极卷，但因技术判断失误迟迟无法量产。今年 4 月 ...

本期关注公司宁德时代、蔚来汽车。 宁德时代组织调整，6 大区重组为两大区，曾毓群直管工厂运营与采购 我们独家获悉，宁德时代上周宣布了一项新的组织架构与汇报关系调整。 调整主要涉及宁德时代的制造体系。调整前，宁德时代已有的超 40 个工厂分属 6 个大区，每个大区 由大区经理负责，大区经理向宁德时代供应链与运营体系联席总裁冯春艳汇报，冯春艳向宁德时代 董事长曾毓群汇报。 调整后，宁德时代所有工厂被重整为国内和海外两个大区，由原大区经理中的安国平、华夏分别担 任海外和国内制造运营负责人，直接向曾毓群汇报。 原本管理 6 个大区生产制造运营的联席总裁冯春艳成为宁德时代运营体系（指工厂相关运营）、采 购中心和 PMC（物流物料管理，供应链的一部分） 的 Sponsor（意为赞助人、支持者）。一位宁德 时代人士称，在宁德时代，Sponsor 的汇报层级和决策权高于实际业务负责人。 原本主管宁德时代采购的联席总裁曾嵘申请退居二线，原采购总经理黄斌开始担任宁德时代采购中 心部长，直接向曾毓群汇报。冯春艳作为采购中心的 Sponsor 也参与采购中心重要决策。 冯春艳出生于 1975 年。1990 年代，曾毓群在东莞新科磁电 ...

高管们承担上一次冒险的代价，马斯克开始新的冒险。 文丨李梓楠 编辑丨程曼祺 黄俊杰 两位知情人士称，特斯拉高层在今年初就已提出 4680 部门的目标是让自产的电池比供应商更便宜。 电池部门管理人员当时被告知，如果年底还无法实现这一目标，特斯拉可能会放弃 4680 项目。 过去一个月，每到周日，特斯拉员工都在等一封关于自己命运的邮件。收到了，他下周一就不用上 班；没收到，他继续工作，等下周日的邮件。4 月 15 日开启大裁员至今，已有超过 1.4 万人收到裁 员邮件，离开特斯拉。 不过本周日开始，特斯拉 4680 电池部门和电池材料部门的员工不用等邮件了。我们独家获悉， 特 斯拉为 4680 电池部门任命了新的负责人博纳·埃格尔斯顿（Bonne Eggleston），他随后召开部门全 员会，宣布暂停裁员，但必须在年底完成降本目标——特斯拉自产的 4680 电池要比向松下、LG 新 能源等供应商采购的同类电池便宜。 这与 2020 年 4680 电池发布时的目标已相距甚远。当时马斯克希望用新的结构和制造方式让电池成本 降低一半，以此让特斯拉的车建立价格优势。 4680 电池部门新负责人埃格尔斯顿此前担任 4680 ...