Core Points - The first full-schedule China-Europe freight train from the Beijing-Tianjin-Hebei region departed from Shijiazhuang on December 5, 2023, carrying goods such as machinery, cashmere, and furniture [1][2][3] - The China National Railway Group released the fourth batch of full-schedule China-Europe freight train routes in November, adding seven new lines including Shijiazhuang to Warsaw, Poland, with a regular weekly service starting December 5 [2] - The full-schedule freight trains are designed to ensure punctuality similar to passenger trains, improving operational efficiency by over 30% compared to regular China-Europe freight trains [2] Summary by Sections Train Operations - The full-schedule China-Europe freight train operates weekly from Shijiazhuang International Land Port every Friday, with a stable transport time of 14 days and 3 hours to Warsaw, Poland [2] - The service can further distribute goods to major European logistics hubs such as Budapest, Duisburg, and Hamburg [2] Efficiency and Impact - The core advantage of the full-schedule freight train is its "on-time delivery," which integrates the schedules across China, the broad-gauge section, and Europe, effectively controlling the time spent on port transfers and other operational processes [2] - The launch of this service is expected to enhance the logistics supply chain for the Beijing-Tianjin-Hebei region, providing more efficient and stable connections to European markets [2] Growth Metrics - In the first eleven months of the year, Shijiazhuang's China-Europe freight train operations exceeded 1,100 trains, sending over 115,000 standard containers and transporting more than 1.4 million tons of goods, establishing it as the first hub in the region to surpass 1,000 trains in annual operations [2]

一是提升煤炭运输能力。用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等北煤南运、西煤东运铁路主通道，统筹用好机 车、车辆和场站资源，深入挖掘运输潜力，大力开行万吨重载列车和跨铁路局集团公司电煤直达货物列 车，努力提升我国煤炭生产主产区外运能力。11月份，大秦线运量3722万吨，同比增长1.8%；唐包线 运量1149万吨，同比增长22.7%；瓦日线运量1340万吨，同比增长0.5%；浩吉线运量1043万吨，同比增 长11.1%。 11月国家铁路累计发送煤炭1.84亿吨 同比增长0.3% 中新网12月5日电 据"中国铁路"微信公众号消息，11月份，铁路部门全力做好冬季煤炭保供运输，国家 铁路累计发送煤炭1.84亿吨，同比增长0.3%，其中电煤1.28亿吨，保持高位，有力保障了各地冬季采 暖、发电用煤需求。截至11月底，全国铁路直供电厂存煤8823万吨，可耗天数35.8天，同比增加1天， 其中存煤15天以下的电厂实现动态清零。 二是加强电煤运输组织。充分发挥全国铁路一张网和运输调度集中统一指挥优势，优化货物列车开行方 案，将铁路运力资源向电煤运输倾斜，对各地电煤运输需求实行"充分满足、应装尽装"。畅通铁路与公 路、港口等其他运输方式的 ...

经济观察网据中国铁路消息，11月份，铁路部门全力做好冬季煤炭保供运输，国家铁路累计发送煤炭 1.84亿吨，同比增长0.3%，其中电煤1.28亿吨，保持高位，有力保障了各地冬季采暖、发电用煤需求。 截至11月底，全国铁路直供电厂存煤8823万吨，可耗天数35.8天，同比增加1天，其中存煤15天以下的 电厂实现动态清零。 ...

眼下正值冬季，寒潮低温持续，电煤保供是涉及千家万户的大事。在全国煤炭运输中，占到了1/5以上 的大秦铁路，今年预计完成电煤运量达5.16亿吨，已成为我国电煤保供的主通道，同时，运输效率也成 倍提高。那么，大秦铁路是如何做到运量和效率双增长的呢?日前记者走进了大秦线的起始站——大同 湖东站。 大数据助力大秦铁路提质增效 大编组带来大运量，同时也带来了一系列的难题。在大秦铁路线上，有一句顺口溜，叫"不怕拉不动， 就怕停不住"。目前，工作人员是如何利用科技手段，让一列奔跑着的、长达近3000米的"钢铁巨龙"能 随时停稳站好?并在此基础上，为大秦铁路提质增效的呢? 在大秦线工作多年的景生启告诉记者，对于重载铁路来说，2个万吨车辆的编组连接，绝不仅仅意味着 数字的叠加，它的背后其实是列车的制动难度会呈几何数级上升。景生启说："过去我们短编组的车也 就50多辆车，所以采取这种制动措施，它降速也快，车马上会停下来，但是像这种大编组的车有个特 点：重、大、慢、长。" 重、大、慢、长就是车身重、编组长、停车慢、制动距离长。在大秦线293公里的一处长大坡道，该坡 道足有十层楼高的落差，这给列车司机带来了严峻的考验。多年来，景师傅 ...

推动沉浸式旅游体验 激活文旅消费新引擎 近日，铁路部门在海南、湖南、山东、长三角等多地推出新版旅游计次票产品，为旅客解锁更加灵活、 便捷的深度游新方式。 "海南环岛漫游"旅游计次票覆盖海口、美兰、文昌、琼海等环岛高铁沿线26个站点；"魅力湘西随心 游"旅游计次票在"长沙—凤凰古城—张家界"旅游计次票产品基础上新增韶山南、怀化南、芙蓉镇等站 点；"齐鲁游"则涵盖山东省内14个地市的19个主要车站。 旅客 周绍文：青岛、潍坊、济南、泰安都去了，时间也不是和原来买票一样卡得很死，真是方便我们 老年生活。 旅游计次票具备"一次购买、多段乘坐、15天有效"的核心优势。旅游计次票不限定具体车次，能灵活组 合多段行程，同时票价也比分段购票更划算。 国铁南昌局客运部客票管理所工程师 李明：还有一大利好是，购买旅游计次票的旅客在预约行程之 后，如果计划有变，可在开车前取消预约席位。 近日，3款长三角铁路15日有效期旅游计次票产品在开售5天后，销售量超过100单。其中，"畅游沪宁 杭"产品的销售额占目前总销售额的四分之三左右。 国铁上海局杭州站营销科副科长 刘婷：推出旅游计次票是为了进一步满足公众差异化旅游出行需求， 更好发挥高 ...

旅游计次票具备"一次购买、多段乘坐、15天有效"的核心优势。旅游计次票不限定具体车次，能灵活组合多段行程，同时票价也比分段购票更 划算。 国铁上海局杭州站营销科副科长刘婷表示，推出旅游计次票是为了进一步满足公众差异化旅游出行需求，更好发挥高铁运输时效和区域文旅资 源富集的优势，促进长三角区域文旅经济深化融合发展。 推动沉浸式旅游体验 激活文旅消费新引擎 国铁南昌局客运部客票管理所工程师李明介绍，还有一大利好是，购买旅游计次票的旅客在预约行程之后，如果计划有变，在开车前取消预约 席位，可以免费退票改签。 近日，3款长三角铁路15日有效期旅游计次票产品在开售5天后，销售量超过100单。其中，"畅游沪宁杭"产品的销售额占目前总销售额的四分 之三左右。 多地的新版旅游计次票产品为旅客提供了便捷出行选择、更多沉浸式体验的可能性，有效激活沿线餐饮、住宿、景区的多样化消费，优化旅客 消费结构。 央视网消息：近日，铁路部门在海南、湖南、山东、长三角等多地推出新版旅游计次票产品，为旅客解锁更加灵活、便捷的深度游新方式。 "海南环岛漫游"旅游计次票覆盖海口、美兰、文昌、琼海等环岛高铁沿线26个站点。"魅力湘西随心游"旅游计次票在 ...

二是加强电煤运输组织。充分发挥全国铁路一张网和运输调度集中统一指挥优势，优化货物列车开行方 案，将铁路运力资源向电煤运输倾斜，对各地电煤运输需求实行"充分满足、应装尽装"。畅通铁路与公 路、港口等其他运输方式的衔接，加强两端接驳和装卸车组织，确保电煤运输畅通高效。 三是持续实施精准保供。紧密对接国家、各地政府经济运行部门和重点企业，及时掌握重点地区和主要 电厂的煤炭消耗、库存情况，动态盯控煤炭运输需求，优先安排发电供热用煤装车，针对到京津冀、山 东、河南等地区部分电厂的煤炭运输需求，下达保供调度令37家次，进行点对点精准保供。发挥铁路产 运需衔接作用，强化路地、路企协作联动，做好已签订煤炭中长期合同的履约兑现工作，优先安排运力 进行重点保障，进一步提升煤炭中长协兑现水平。 下一步，铁路部门将密切关注天气变化和各地煤炭运输需求，持续组织冬季煤炭保供运输工作，加强运 输调度指挥，科学配置运力资源，有效保障重点区域、重点电厂煤炭供应，助力各地迎峰度冬。 智通财经APP获悉，据国铁集团消息，11月份，铁路部门全力做好冬季煤炭保供运输，国家铁路累计发 送煤炭1.84亿吨，同比增长0.3%，其中电煤1.28亿吨，保持高位 ...

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，11月份，铁路部门全力做好冬季煤炭保供运输，国家铁路累计 发送煤炭1.84亿吨，同比增长0.3%，其中电煤1.28亿吨，保持高位，有力保障了各地冬季采暖、发电用 煤需求。截至11月底，全国铁路直供电厂存煤8823万吨，可耗天数35.8天，同比增加1天，其中存煤15 天以下的电厂实现动态清零。 （文章来源：央视新闻） ...

二是加强电煤运输组织。充分发挥全国铁路一张网和运输调度集中统一指挥优势，优化货物列车开 行方案，将铁路运力资源向电煤运输倾斜，对各地电煤运输需求实行"充分满足、应装尽装"。畅通铁路 与公路、港口等其他运输方式的衔接，加强两端接驳和装卸车组织，确保电煤运输畅通高效。 央视网消息：据"中国铁路"公众号消息，11月份，铁路部门全力做好冬季煤炭保供运输，国家铁路 累计发送煤炭1.84亿吨，同比增长0.3%，其中电煤1.28亿吨，保持高位，有力保障了各地冬季采暖、发 电用煤需求。截至11月底，全国铁路直供电厂存煤8823万吨，可耗天数35.8天，同比增加1天，其中存 煤15天以下的电厂实现动态清零。 11月份，我国部分地区出现寒潮大风降温天气，煤炭消耗量持续增加。铁路部门坚决贯彻落实党中 央、国务院关于冬季能源保供的部署要求，坚持以人民为中心的发展思想，充分发挥铁路在煤炭运输中 的骨干作用，精心组织冬季煤炭保供运输，积极支持各地迎峰度冬，为人民群众温暖过冬和国民经济平 稳运行提供了可靠的运输支撑。 一是提升煤炭运输能力。用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等北煤南运、西煤东运铁路主通道，统筹用 好机车、车辆和场站资源，深入挖掘运 ...

"在更完善的高铁网络支撑下，建德作为'浙西交通枢纽'的能级进一步跃升，迎来了区域发展与交 通升级双向赋能的新阶段。"12月4日，在建德市"乘势'双高铁'加速建共富"新闻发布会上，建德市委常 委、宣传部部长蒋哲远的发言，让"跨城发展、同城生活"的城乡融合新图景愈发清晰。 随着杭衢高铁于12月底正式开通，建德将迈入"双高铁"时代——既有的建德站与新建的建德南站双 站联动，杭黄、杭衢两条铁路在此交会，这里人们有关"城市工作、乡村生活""乡村创业、城市配套"的 梦想也将随之进一步照进现实。 发布会前，记者探访了即将投用的建德南站。站房融入"云山雾影，山水建德"设计理念，与新安江 的灵秀相得益彰。站前一片约300亩的规划用地上，挖掘机正在繁忙作业。 "这里将建成集高铁服务、商业、办公于一体的综合性地标，成为建德城南新区的'城市会客厅'， 为后续跨城生活提供全链条配套保障。"建德交投资产运营部负责人章垍城介绍道。 "我们就是要打破城乡壁垒，让青年人才既能享受城市的发展机遇，又能拥有乡村的宜居环境。"杜 立恒介绍，建德正全力打造"浙西青年入乡第一站"，各项人才服务已提前就位。 百万福利就位，"建德味道"带回家 乘坐高铁而来 ...