样本说明： 1、本次汇总报告统计的对象包括地铁、轻轨、有轨电车以及部分市域轨道交通项目。 2、本次汇总报告统计的时间范围以中标公示时间为准的2025.1.1-2025.12.31。 3、部分线路牵引系统并未单独招标，而是由车辆厂直接采购。因此，2025年部分城市虽已确定了车辆供应商，但尚未确定牵引系统供应商，不计入2025 年度统计中。 4、此次报告统计了中国大陆地区（不含港澳台）的数据。 一、概述 轨道交通牵引系统是驱动列车运行的核心动力系统，负责将电能转换为机械能，为列车提供牵引力和制动力，直接影响车辆的运行效率、安全性与能耗水 平。 在城市轨道交通领域，牵引系统作为列车的核心动力设备，其采购模式主要分为两种：一种是由项目建设单位（即业主）进行公开招标，另一种则是由车 辆厂家直接采购。因此，2025年部分城市线路虽已确定了车辆供应商，但尚未确定车辆牵引系统供应商的项目，不计入2025年度统计中。 2025年共有15座城市发布了32个城轨牵引系统中标项目，涉及36条线路（含16条新建线路、11条延长线路、6个增购项目和4个改造项目），中标牵引系统 车辆数合计为4248辆，中标企业为7家。 二、2025年城市 ...

证券日报网讯12月17日，交控科技在互动平台回答投资者提问时表示，公司始终以技术创新为核心竞争 力，研发投入聚焦于提升城市轨道交通信号系统的技术水平及产业化能力。 ...