近年来，深圳在大力推动LNG替代燃料油加注的同时，也积极布局甲醇、绿氨等新型清洁能源加注业 务。执行加注任务的"大庆268"轮，载重量7500吨，其双燃料动力系统可大幅降低碳排放。"大庆268"轮 的首航首加，意味着粤港澳大湾区在绿色燃料加注装备领域实现"从无到有"的新突破，未来将持续为往 来大湾区的国际船舶提供绿色能源补给。 绿色甲醇是一种通过生物质(如农业废弃物、林业残余物)气化合成，或利用可再生能源(如太阳能、风 能)制氢后与二氧化碳合成的低碳燃料。作为国际海事组织(IMO)推荐的核心低碳船舶燃料之一，其规模 化应用离不开稳定可靠的产业链供应链保障。 本次加注的绿色甲醇，源自中集安瑞科位于广东湛江的国内首个量产生物甲醇(绿色甲醇)项目。该项目 首期年产5万吨的绿色甲醇，是国内首个量产生物甲醇项目，具有原料适应性强、操作弹性大、工艺过 程集成度高、源头及过程降碳效果显著等优点，产品全生命周期GHG减排率85%以上。该项目还构建了 华南首个绿色甲醇"产—储—运—用"供应链生态：在湛江港深水码头布局3万立方米的甲醇成品罐以及 专用装卸泊位，实现"产—储—运"1小时闭环；已构建大湾区船舶加注"当日达"网络，是国 ...