中国发展网记者施文郁报道6月9日，经大连中远海运重工有限公司加长升级改造的"大连"号浮船坞，迎 来首艘坞修船舶——30万吨级原油轮"远山湖"轮的成功出坞，这标志着焕新升级的"大连"号浮船坞正式 全面投入运营。据悉，该坞投产后，可以承修各类超大型船舶，覆盖全球主流超大型集装箱船、矿砂船 等商船，成为中国北方首座坞长超400米的巨型浮船坞，填补了我国北方地区长360米以上超大型船舶坞 修资源空白。 为落实国家"双碳"目标部署，适应全球船舶大型化与绿色化市场需求，"大连"号浮船坞新增压载系统与 智能排水装置，供电容量提升60%以上，可满足新一代双燃料船舶改装的能源需求；新配备的3台重型 坞吊和自动化运维系统，可显著提升高附加值船舶维修效率；全面应用高压水除锈技术，替代传统喷砂 工艺；设施设计兼容清洁燃料改装需求，为承接甲醇、氨动力船舶维修改装业务储备了能力。船坞搭载 的智能控制系统、绿色作业标准，被纳入辽宁省绿色制造示范项目培育名单，为构建现代船舶修理工业 体系提供了实践样本。 据介绍，"大连"号浮船坞原为30万吨级浮船坞，为提升超大型船舶修理能力，大连中远海运重工于去年 8月底全面启动"大连"号浮船坞改造工程，于 ...

内容概要：在全球经济一体化的背景下，船舶修理行业作为支撑全球航运业的重要一环，其发展状况与 全球经济紧急相连。近年来，随着国际贸易的持续增长和航运业的繁荣，船舶修理行业市场也在持续稳 定发展。特别是2019年以来，随着船舶脱硫装置加装、船舶压载水处理装置（BWTS）加装及其他环保 改装等业务的增多，船舶修理作业量不断增加。据统计，2024年全球船舶修理艘次从2017年的13127艘 次增长至39002艘次。但从增速来看，全球船舶修理艘次呈现先上升后下降的趋势，这主要受宏观经济 不景气的影响，市场整体偏谨慎。 一、船舶修理行业相关概述 船舶修理是指船舶的船体和结构、机器或设备、舾装或构造、系统等在船坞或船厂进行修理，以达到其 原设定的状态或功能要求并能够继续使用。我国交通部颁布的《修船条例》及《修船工作会议纪要》， 均按照导致船舶修理的原因、修理范围和间隔年限，对船舶修理作了明确的分类，主要分为计划养护修 理、事故修理和基本恢复修理三大类。具体情况如下： | | 船舶修理分类 | | --- | --- | | 种类 | 概述 | | | 船体和设备在营运过程中都会有自然损耗,会随着时间的推移暴露出 某些缺陷, ...