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一种电池包壳体框架结构
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英利汽车取得一种电池包壳体框架结构专利,至少有利于解决焊接造成电池包壳体框架变形的问题
Jin Rong Jie· 2025-08-30 04:56
声明:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成,仅供参考,不构成个人投资建议。 专利摘要显示,本实用新型涉及电池固定装置技术领域,尤其涉及一种电池包壳体框架结构,包括:第 一边梁和第二边梁,第一边梁的一端与第二边梁的一端胶接固定,且第一边梁的延伸方向与第二边梁的 延伸方向不同;第一连接部,第一连接部包括相连接的第一固定板和第二固定板,第一连接部安装于第 一边梁与第二边梁连接处的拐角区域的内侧,第一固定板与第一边梁相固定,第二固定板与第二边梁相 固定;第二连接部,第二连接部包括相连接的第三固定板和第四固定板,第二连接部安装于拐角区域的 外侧,第三固定板与第一边梁相固定,第四固定板与第二边梁相固定。 国家知识产权局信息显示,长春英利汽车工业股份有限公司、长春英利汽车部件有限公司取得一项名 为"一种电池包壳体框架结构"的专利,授权公告号CN 223273412 U,申请日期为2024年09月。 天眼查资料显示,长春英利汽车工业股份有限公司,成立于2006年,位于长春市,是一家以从事汽车制 造业为主的企业。企业注册资本158578.5985万人民币。通过天眼查大数据分析,长春英利汽车工业股 份有限公司共对 ...