当中国两大汽车行业协会和国家统计局公布的年度数据摆在眼前，人们才恍然大悟：虽然高增长数据让人感叹，中国汽车市场一片欣欣向荣，但实事求 是，中国汽车市场内需却并不尽如人意。 国内决生死，海外定发展。 作 者 | 海运仓 责 编 | 陈 慎 出 品 | 汽车K线 一半是火焰，一半是寒冰。 2025年中国汽车实际产能高达4750万辆！同期中国汽车销量约3500万辆（含出口）。 对所有上市车企而言，2026年唯一的策略，就是稳定国内基盘，深耕品牌、向上要利润，在海外谋求增量。 01 2025年，面对复杂多变的国内外经济环境，在中央坚强领导下，国内生产总值超140万亿元，按不变价格计算，同比增长5%。 去年全国规模以上工业增加值比上年增长5.9%。其中，制造业增长6.4%，看上去还不错。 | | 12月 | | 1-12月 | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 指 标 | 绅对量 | 同比增长 | 绝对量 | 同比增长 | | | (亿元) | (%) | (亿元) | (%) | | 社会消费品零售总额 | 45136 | 0.9 | 501202 | 3.7 | | 其中:除汽 ...

本报（chinatimes.net.cn）记者于建平 见习记者 田野 北京报道 1月25日，乘联分会发布2025年度汽车出口数据显示，中国汽车全年出口量达832万辆，同比增长30%， 创历史新高。这一数据与国内3440万辆的销量规模形成呼应，印证了中国汽车产业在全球市场的竞争力 跃升。这一数据说明，我国汽车产业不仅实现了产销规模的跨越，更在出口领域完成了从量的积累到质 的飞跃，为高质量发展注入了全球动能。 2025年中国汽车出口的结构性变化尤为显著，从品类来看，乘用车作为出口主力，全年出口量占比超八 成，商用车出口保持稳定增长，其中新能源商用车成为新亮点，12月单月数据显示，汽车出口量达99万 辆，同比增长73%，环比增长23%，年末冲刺态势明显。 而2025年中国新能源汽车出口量达343万辆，同比增长70%，较2024年的16%大幅提升。细分来看，纯 电动汽车出口占比28%（同比提升2个百分点），插混车型占比13%（同比提升8个百分点），混动车型 占比6%（同比提升2个百分点），而纯燃油车占比降至43%，同比下降11个百分点。 崔东树向《华夏时报》记者表示："插混和混动车型替代纯电动成为出口新增长点，尤其是 ...

海马汽车1月28日公告，预计2025年归母净利润亏损1.2亿元-1.8亿元，上年同期亏损1.4亿元。报告期 内，公司汽车销量、营业收入较上年同期略有增长。同时，公司有效降低了相关成本和费用，经营负担 进一步减轻，扣除非经常性损益后的净利润亏损幅度收窄。 ...

海马汽车公告称，2025年公司预计归属于上市公司股东的净利润亏损1.2亿元-1.8亿元，上年同期亏损 1.40亿元；扣非后净利润亏损1.8亿元-2.6亿元，上年同期亏损4.06亿元。报告期内，公司汽车销量、营 业收入较上年同期略有增长，且有效降低成本和费用，扣非后净利润亏损幅度大幅收窄。具体财务数据 以2025年度报告为准。 ...

格隆汇1月28日丨众泰汽车(000980.SZ)公布，预计2025年亏损28,100.00万元-41,700.00万元，扣非亏 损28,600.00万元-42,500.00万元，营业收入45,400.00万元-68,000.00万元。2025年，公司处于整车板块业 务重启与历史遗留问题化解的关键攻坚阶段，报告期内业绩预计亏损，主要系公司历史遗留问题，导致 整车板块业务基本处于停工状态；同时，为维持公司基本框架、推进复工复产计划，公司仍需承担必要 的管理费用、财务费用等刚性固定支出，进而造成主营业务层面持续亏损。 ...

马年新春的喜庆氛围尚未褪去，上市公司的人事布局已率先按下"刷新键"。 根据同花顺数据，1月1日至1月28日，A股公布董事长、总经理、财务总监等高管的辞职、离任公告达340份，涉及314家上市公司。其中，离职原因包括届 满、退休、个人生活变动等，也有部分管理人员是因触犯监管问题或涉法而辞去职务。 随着管理层的变更，公司的战略布局与经营举措或也将随之更新，进而影响企业活力与股价，这也成为马年新春后市场最大的变量之一。 通过梳理公告内容可得知，涉及公司董事长离任或辞职的公告共32个，涉及上市公司为31家，包括万东医疗、毅昌科技、妙可蓝多、长江投资、国际复材、 天坛生物、百傲化学、保变电气、宁夏建材、红星发展、天域生物、中国核建、*ST天龙、中科美菱、长虹美菱、博科测试、陕天然气、白银有色、许继电 气、富煌钢构、贵研铂业、永清环保、浪潮软件、越秀资本、汉嘉数智、中顺洁柔、兴蓉环境、华天酒店、润邦股份、北方国际、博科测试。 | 证券代码 · 证券简称 | | ▼ 公告日期 | ▼ 公告标题 | | --- | --- | --- | --- | | 600055.SH 万东医疗 | | 2026-01-27 | 万东医 ...

众泰汽车（000980）(000980.SZ)披露2025年度业绩预告，公司预计归属于上市公司股东的净亏损2.81亿 元至4.17亿元;扣除非经常性损益后的净亏损2.86亿元至4.25亿元。 2025年，公司处于整车板块业务重启与历史遗留问题化解的关键攻坚阶段，报告期内业绩预计亏损，主 要系公司历史遗留问题，导致整车板块业务基本处于停工状态;同时，为维持公司基本框架、推进复工 复产计划，公司仍需承担必要的管理费用、财务费用等刚性固定支出，进而造成主营业务层面持续亏 损。 ...

智通财经APP讯，众泰汽车(000980.SZ)披露2025年度业绩预告，公司预计归属于上市公司股东的净亏损 2.81亿元至4.17亿元;扣除非经常性损益后的净亏损2.86亿元至4.25亿元。 2025年，公司处于整车板块业务重启与历史遗留问题化解的关键攻坚阶段，报告期内业绩预计亏损，主 要系公司历史遗留问题，导致整车板块业务基本处于停工状态;同时，为维持公司基本框架、推进复工 复产计划，公司仍需承担必要的管理费用、财务费用等刚性固定支出，进而造成主营业务层面持续亏 损。 ...

众泰汽车苦等的 4 亿元贷款终于到账，这家喜欢复刻经典大牌的车企，或许复产在即？ 近日，众泰汽车发布公告称，与浙江永康农村商业银行签署了高达4亿元的《流动资金借款合同》，且 首批3.43亿元资金已经到账。紧随其后，一份涵盖49个核心研发岗位的招聘海报在网络流传，显示出其 重建工程研究院的意图。 这笔资金的注入与招兵买马的动作，瞬间激起了市场的千层浪。然而，在如今内卷至极的中国汽车市 场，这4亿元究竟是众泰起死回生的启动资金，还是仅仅维持其生存的经费？ 相比之下，众泰的4亿元贷款即使全部投入研发，在如今"烧钱如烧纸"的新能源赛道上，甚至不足以支 撑一款全新车型的完整模具开发与验证流程。而49人的研发团队，对于一个需要从底层架构到智能座舱 全方位追赶的落后车企来说，更像是杯水车薪。 因此，这一轮的招兵买马，象征意义远大于实际意义。它更像是向资本市场和监管层释放的一个信号： 众泰还在，壳还在，且依然保留着造车的"火种"和基本职能部门。这是一种低成本的维持生命体征策 略，而非全面反攻的冲锋号。 从这笔资金的来源与性质来看，此次向众泰伸出援手的并非四大国有银行或专注于科技投资的风投机 构，而是浙江永康农村商业银行。永康 ...

证券代码：601279 证券简称：英利汽车 公告编号：2026-003 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ● 业绩预告的具体适用情形：净利润为负值 ● 长春英利汽车工业股份有限公司（以下简称"公司"）预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利 润为-9,000万元到-6,000万元。 ● 公司预计2025年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为-10,400万元到-7,400 万元。 一、本期业绩预告情况 （一）业绩预告期间 （二）业绩预告情况 经财务部门初步测算，预计公司2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润为-9,000万元到-6,000万 元，与上年同期相比，将出现亏损。 预计公司2025年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为-10,400万元到-7,400万 元。 （三）本期业绩预告所涉及的财务数据未经注册会计师审计。 二、上年同期经营业绩和财务状况 （一）利润总额：4,123.99万元。归属于母公司所有者的净利润：4,881.99万元。归属 ...