在商用车行业转型与降本增效需求的双重压力下，零一电驱桥重卡或掀起新一轮变革浪潮。 根据第一商用车网掌握的最新数据（交强险实销口径，不含出口和军车），2025年10月， 国内共销售新能源重卡2.01万辆，同比大涨144%；1-10月，国内新能源重卡累计销售 15.79万辆，累计增幅达178%。可见，在"双碳"目标及行业转型的持续推进下，国内新能 源重卡销售持续火热。 不过，话说回来，虽然新能源重卡市场火热，但是也不容忽视传统能源重卡所具备的优势 ——运营场景更广泛、无惧补能焦虑、运输效率更高……这些，也正是制约新能源重卡发展 的痛点。然而，零一汽车却打破了这一市场"定律"，其搭载正向自研矩石2.0电驱桥的新能 源重卡或将成为行业"颠覆者"。 电驱桥重卡有望成为新能源重卡未来发展趋势？ 不过，近年来，随着电驱桥技术的迭代升级，这些制约新能源重卡推广的因素或将很快被打 破，电驱桥技术不仅运输效率更高，同时还可拉低运营总成本。那么，电驱桥重卡会成为未 来新能源商用车行业发展趋势吗？ 说到这里，有些读者自然会谈及中央驱动新能源重卡。业内众多专家及从业者更是表示，电 驱动重卡将慢慢取代中央驱动重卡，成为电动重卡主流技术路 ...