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出海下半场: 不靠“风口”,靠“引擎”
3 6 Ke· 2025-06-30 12:18
"供应链是世界经济的血脉,任何情况下都要保持血脉畅通。" 今年5月,中国贸促会会长任鸿斌在一场公开会上发出提醒。 当商品因全球物流问题,无法准时送达海外消费者手中;当畅销品因海外仓库缺货,而制约销售的增长;当新品推出,却因物流配送慢而得不到海外消费 者的正向反馈……这些问题背后的关键,都指向了供应链的稳定性。 从最开始将货物卖出去,到企业经营出去,中国企业出海的最重要的能力,是拥有全球无可比拟的供应链。但现阶段,这个"引擎"正受制于全球市场供应 链的转型,而其中物流首当其冲。 今天所有出海企业都要拉齐一个认知:真正的出海成功不是单项能力领先,而是供应链全流程上各项能力的稳定,能"关键时候不掉链子"。因此,提 升"供应链韧性",已经是企业增长的新引擎。 而传统"拼接式"物流网络已无法承载跨境电商物流配送需求,跨境卖家迫切需要找到一张一体化智慧物流网络,实现极致履约。 01. 把货送到消费者手上才叫赢 跨境生意,越来越不只是考验产品的功底了。 因为更让人难受的,是当下全球的供应链走向不稳定。 位于中国耗材之都珠海有一家名为PHOMEMO的企业,5年前就经历过这一时刻。 2020年疫情爆发,PHOMEMO就遭遇了运 ...