"十五五"规划建议提出，"完善民营企业参与重大项目建设长效机制，激发民间投资活力、提高民间投 资比重""发展壮大民营经济"。 正在建设的甬舟铁路金塘海底隧道，是连接宁波和舟山之间的铁路隧道，它也是世界最长、直径最大的 海底高铁隧道，建成后将彻底结束浙江舟山不通铁路的历史。 这项挑战世界级难度的超级工程，参与舟山侧隧道建设的企业近300家，其中九成以上是民营企业，不 乏国家级专精特新"小巨人"企业，在核心部件研发、特种装备定制、精密质量管控等方面扛起了关键重 任。 在舟山侧的施工现场，一台重达4350吨、开挖直径14.57米的"定海号"盾构机，正在快速推进海底隧道 的掘进工作。它每天以超10米的速度稳步前进，舟山侧的6270米掘进任务已经完成了5.6公里，距离海 底对接点越来越近。 工程进度快，离不开"大国重器"的强力支撑。深海掘进的主力军——盾构机就是大国重器，而决定盾构 机能否穿透复杂地层的核心，就是前端的盾构刀具。这副"工业牙齿"，全部由民营企业自主研发和制 造。 正是依靠民营科技企业的技术突破，才使得金塘海底隧道实现了国内无前例的超长距离、无换刀掘进。 本次施工面临前所未有的挑战，隧道前期5000多米均 ...