（原标题：当硬派越野遇上智驾，长城的焦虑突围战） 21世纪经济报道记者 焦文娟 长城正试图为硬派越野注入智能基因，以寻求新增量。 日前上市的全新坦克500智享版，成为长城首款搭载智能驾驶系统的硬派越野车型。这既是技术突破， 也暗藏着长城应对增长压力的突围野心。 事实上，长城内部曾为此纠结。 "之前我们一度认为越野车带智能驾驶可能不是个好方向。"坦克品牌 执行副总经理谷玉坤在接受21世纪经济报道记者采访时坦言。但销量压力最终推动决策。为了争取更大 的销量，长城希望智驾能为坦克品牌带来"如虎添翼"的动力。 毕竟，智驾功能对全新蓝山销量的赋能显而易见。在全新蓝山智驾版推出前，蓝山月销量长期徘徊在 2000-3000辆左右。2024年8月，全新蓝山智驾版正式上市，搭载 Coffee Pilot Ultra全场景NOA系统和 Coffee OS 3智慧座舱，销量开始回暖。根据杰兰路统计的数据，去年全新蓝山上市后次月销量超过6800 辆，今年前7个月，全新蓝山的累计销量超2.4万辆，同比增长58.5%。 如今，长城希望坦克品牌能够复制这一"智驾红利"。 然而，给硬派越野车装智驾，难度远超普通车型。"标定周期是其他车型的一 ...