Jeep制造商Stellantis宣布将计提约260亿美元费用，成为最新一家因美国消费者对电动汽车购买意愿持续 低迷，而大规模冲销电动车相关投资的车企。 该公司在米兰上市的股票暴跌25%，跌至2021年菲亚特克莱斯勒与标致集团（PSA）合并成立以来的历 史最低位。 首席执行官Antonio Filosa表示，此次资产减记"很大程度上反映了公司高估能源转型速度所付出的代 价，这一误判让我们偏离了众多汽车消费者的实际需求、支付能力与消费意愿"。 这笔费用是迄今为止车企因电动汽车投资失误所披露的最高成本。底特律车企正逆转此前旨在减排、且 受埃隆・马斯克旗下特斯拉股票市场成功启发而制定的战略。福特去年12月计提了195亿美元损失，通 用汽车上月则披露了60亿美元资产减记。 许多消费者不愿购买电动汽车，原因包括售价偏高、对续航里程的担忧以及充电桩覆盖不足。监管政策 调整也改变了行业考量：特朗普总统放宽了排放标准，并取消了拜登时期每辆车最高7500美元的税收抵 免政策。 Stellantis在前CEO卡洛斯・塔瓦雷斯任期内，曾大举、快速投入新技术领域。 但近年来，消费者对电动汽车的接受度有所下降，促使该公司推迟了部分规划 ...