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减能器
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线控制动专家交流
2025-07-16 06:13
我是自己没办法在花这么多时间内去培养一时半会培养不出来的所以说在外面郭鑫在外面挖的人过来而且挖过来的技术人员基本上70%是外面的人员聘请过来30%是公司内部的其他部门抽调过来的抽调过来的技术人员组成了昆选这个技术软肋 然后这个技术团队呢他为了规避拓扶骨灰这些不发作这些行业内目前已量产这些这些这些竞争对手所以说我们昆选也做了很多的一个改进所以说在产品这个结构上也做了很大的一个优化明白这个产品的保留率估计是怎么样的呀这个产品目前还没算还没算那个 目前公司是不惜一切代价说把这产品搞量产说产品的毛利率和和其他的后面再刷目前在客户这边也是客户说你把产品搞拼掉了我们再用你产品然后我们再来谈价就价格还没有进入到谈的这个真正谈的这个阶段是吧对对哦明白 哦好的好的好的好的好的哎呃这个业务到明年放量是会有哪些车型啊因为感觉已经挺快的了进入到了C样你说像那个什么奇瑞新纪元这些都上车了吗我不知道大概明年能真正SOP的有哪些车型啊就我想预估一下然后他这个分几块吧然后我们我们也做了减能器然后呢奇瑞这边主要上昆旋 然后让上了估计估计团伙这边其实也在上主要是新起源那个一替跟烟湿这两款车型然后呢好像是风云那个风云风云的那几款车然后呢好像在在谈 ...