列车运行速度越快，其吸引力就越强，会导致需求上升，这就意味着需要更多的列车。一条线路上的列 车数量越多，它们之间的运行间隔就越短。然而矛盾的是，更高的速度需要更长的制动距离，这反过来 又需要列车之间有更大的间距。速度、需求和安全之间的这一根本矛盾该如何解决？ 7月9日，第十二届世界高速铁路大会"创新让生活更美好"和"发展让生活更美好"两场圆桌论坛在国家铁 道试验中心举行，论坛上主持人提出了上述问题。 破解速度、需求和安全矛盾 中国铁道科学研究院集团有限公司（以下简称"铁科院"）副总经理马建军认为，中国高铁已研发出试验 时速450公里、运营时速400公里的新一代高速动车组列车，提升了运营速度，采用轻量化车体技术，缩 短了高速列车的制动距离，既保证列车运行安全，又提高了列车运行速度。 同时，通过优化列车运行图、增加列车编组等方式，增加了高速动车组列车开行密度。马建军举例称， 在繁忙的高铁线路高峰时段采用动车组重联形式，由原来一趟列车8节车厢变成16节车厢，运输能力能 够达到翻倍的效果。为确保高速铁路运营安全和有序，中国还研制应用了列车运行控制系统、调度集中 系统和运输调度管理系统，已经形成了安全成熟的高速铁路运输 ...

事项： 公司研究 证 券 研 究 报 告 思维列控（603508）2024 年报及 2025 年一季报点评 强推（维持） 营收和利润双增，坚定践行创新发展战略 近期，公司发布 2024 年年报及 2025 年一季报：2024 年，实现营业收入 15.15 亿元，同比增长 28.38%，归母净利润 5.48 亿元，同比增长 33.08%，归母扣 非净利润 5.49 亿元，同比增长 35.02%；2025 年一季度，实现营业收入 3.19 亿元，同比增长 6.72%，归母净利润 1.27 亿元，同比增长 26.40%，归母扣 非净利润 1.27 亿元，同比增长 27.05%。 评论： [ReportFinancialIndex] 主要财务指标 | | 2024A | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业总收入(百万) | 1,515 | 1,831 | 2,185 | 2,567 | | 同比增速(%) | 28.4% | 20.8% | 19.3% | 17.4% | | 归母净利润(百万) | 548 | 669 | 798 ...