城市通勤车
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一千元,年轻人也买得起“兰博基尼”了
3 6 Ke· 2025-12-08 01:27
图源:兰博基尼(中国)自行车 这些跨界品牌的产品,从外观、配置、价格等方面综合推断,是依靠代工厂实现整体产品落地(即贴牌产品)。 骑行,是近年来最火热的运动之一。那么,关于骑行背后的自行车品牌,你认识多少? 有一定了解的人或许知道中国大陆地区的凤凰、永久、喜德盛,和中国台湾省的美利达、捷安特;经常关注骑行运动的骑友,对国外的Pinarello、 Colnago、Cervelo等品牌自然也不会陌生。这些都是自行车行业多年来的老玩家。但如今,随着中国自行车运动和产业的蓬勃发展,有更多"生面孔"也骑 上了这条赛道。 最典型的入局者来自汽车品牌,包括大众、Jeep、福特、玛莎拉蒂、兰博基尼等;此外还有匹克、361°、NBA等运动品牌或与运动强相关的品牌。据观 察,这些品牌推出的自行车大多主打入门市场,价格以千元档为主,从数百到数千元不等。 汽车品牌做自行车,乍看之下有些突兀。但如果回到行业结构、市场消费趋势以及中国制造的现实基础上来看,它其实具有内在的逻辑。跨界品牌的涌入 只是表象,背后映射的是中国自行车行业生态、供应链结构、营销渠道以及用户结构的深层变化。 跨界玩家贴牌入局 汽车品牌跨界做自行车并非新鲜事,但自研自 ...