广州还改造提升广州塔周边、珠江两岸等城市"客厅"，衔接延伸广州塔这一城市地标，建成总建筑面积 约11.4万平方米的商业综合体广州塔南广场，构建城市景观、商业街区、都市休闲融为一体的生活体验 场景。 此外，广州正加速推进东晓南路—广州南站联络线南段、五山路—广园路立交等关键工程，计划在全运 会前建成开通广佛东环城际、穗莞深城际琶洲支线、新白广城际(白云机场T2至竹料段)，届时可串联起 重要商务区和交通枢纽；加快地铁10号线、12号线东段和西段、13号线二期、14号线二期等4条(5段)线 路的建设，力争全运会前开通。 资讯编辑：罗莹 021-26093550 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈跃进 021-26093100 6月10日，广州市政府新闻办公室举行广州城市品质提升工作专题新闻发布会，其中提出，统筹推进道 路、园林、河道、街区、照明、市容、美丽乡村等8类共291个城市品质提升项目。 广州市政府官员在发布会上表示，广州将借力十五运会和残特奥会高标准开展城市品质提升工作。 据介绍，广州各区政府和各级职能部门协同发力，目前已完成173个项目，其余项目预计于8月31日前完 工，实现全运红利 ...

广州日报讯 （全媒体记者李天研）6月10日，广东城际宣布，预计到2025年年底，将开通5条（段）城 际铁路，届时其运营的城际铁路总里程将超400公里，实现"单线运营"到"网络运营"的跨越，进一步提 速广州"一小时生活圈"，助力"轨道上的大湾区"建设迈向新高度。 记者了解到，5条（段）线路分别为：新白广城际、广佛东环城际、穗莞深城际琶洲支线、广清城际南 延线、广惠城际北延线。其中，新白广城际北段（竹料—白云机场北）、广佛东环城际（番禺—竹 料）、穗莞深城际琶洲支线（琶洲—广州莲花山）力争在全运会前开通。 （文章来源：广州日报） 为满足旅客多样化的出行需求，广东城际持续优化广惠、广肇城际运行图，通过启用工作日、周末运行 图，精准投放运力，平均行车间隔分别压缩至26、24分钟，最小行车间隔仅5分钟。 今年5月28日起，广惠、广肇城际首次开行"特快列车"，实现"五城五站即达"。从番禺站乘坐特快列车 出发，到佛山西站、西平西站、肇庆站、小金口站用时分别压缩至约20分钟、25分钟、60分钟和70分 钟。 随到随走无须提前购票 在购票方面，广东城际突破技术壁垒，顺利完成莞惠、佛肇城际票务系统升级改造，成功搭建 起"1230 ...

趁着举办十五运会的机会，广州轨道交通网络将进一步完善。在6月10日召开的城市品质提升工作专题 新闻发布会上，市交通运输局副局长龙小强表示，广佛东环城际、穗莞深城际琶洲支线、新白广城际 （白云机场T2至竹料段）三条城际轨道线将在十五运会前建成开通。 他表示，近年来广州先后建成南中高速等8条重要通道，新增通车里程120公里，全市高快速路网总里程 达1268公里，粤港澳大湾区城市间通行更加便利。目前施工单位正加速推进东晓南路——广州南站联络 线南段、五山路——广园路立交等关键工程，争取早日建成通车。 而在轨道交通方面，待广佛东环城际、穗莞深城际琶洲支线、新白广城际（白云机场T2至竹料段）三 条城际轨道线在十五运会前建成开通后，届时白云机场、金融城、琶洲、广州南站等重要商务区和交通 枢纽将形成串联，极大的提升上述区域的出行便利。 资料显示，琶洲支线是穗莞深城际铁路进入广州市核心区的重要通道，线路在琶洲站与城际广佛环线 （建设中）、佛穗莞线（规划中）、广州地铁八号线（运营中）、十一号线（建设中）衔接，在莲花站 与佛莞城际（建设中）衔接，中途还设有大学城东站和化龙站，可衔接广州地铁七号线二期（建设中） 等线路。 在市内地 ...