澳大利亚船舶设计公司Incat Crowther近日获美国洛杉矶渡船运营商Catalina Express委托，将设计一艘新 型低排放可再生柴油动力客渡船，作为北美最大门户洛杉矶港投资3100万美元的船舶减排项目（LA MER）的一部分。 Incat Crowther北美公司总经理Grant Pecoraro指出："我们在为全球各地渡船运营商设计低排放和零排放 渡轮方面有着广泛的记录，并且可提供定制的设计。很期待与Catalina Express团队合作，交付这艘高 效、安全的世界级可再生柴油动力客船，并为全球寻求脱碳的运营商树立标准。" 这艘船将服务洛杉矶、长滩港和圣卡塔利娜岛之间大约1小时航程的航线，替换现有的3艘更小型Tier 2 和Tier 3渡轮。该船将由加州Marine Group Boat Works造船厂建造，预计2025年7月开工，2027年展开海 试。 Incat介绍称，新船将设有3层甲板，可搭载多达516名乘客，航速可达37节。该船将由植物原料组成的可 再生柴油燃料（R-99）提供动力，配备4台符合EPA Tier 4标准要求的MTU 4000系列发动机，每台发动 机在设计时都配有柴油颗 ...