新能源车用驱动电机铁芯
Search documents
华新精科:公司的扩产决策建立在对新能源汽车行业长周期需求的系统研判之上
Zheng Quan Ri Bao· 2025-11-18 13:38
证券日报网讯华新精科11月18日在互动平台回答投资者提问时表示,公司的扩产决策建立在对新能源汽 车行业长周期需求的系统研判之上,旨在抓住行业发展机遇。汽车产业链客户在项目定点前一般会调查 供应商的现有产能情况及未来产能规划,为满足现有客户的增量需求及意向客户的新增需求,公司使用 自有资金先行投入"新能源车用驱动电机铁芯扩建项目"募投项目,提前进行产能储备,因此新能源汽车 驱动电机铁芯产能逐步增长。 (文章来源:证券日报) ...
江阴一家IPO业绩出现增收不增利,产能利用率仅七成仍扩产
Sou Hu Cai Jing· 2025-06-06 01:16
作者:Eric 来源:IPO魔女 报告期内华新精科营业收入增长2亿多元,利润表现上出现负增长。与此同时,2024年公司经营性活动产生现金流净额由正转负,与 前一年数值上相差5亿多,另外,公司研发投入下滑,研发人员质量水平引疑,报告期内专利数量却实现大幅增长。 其次, 华新精科实控人郭正平家族IPO前突击调整股权,配偶吴翠娣退出,由郭正平及两女儿(郭云蓉、郭婉蓉)合计控股68.97%。 两女儿20岁不到即持股掌权引代持质疑。2021年至递表前,发行人关联公司集中注销22家。2022-2024年重复操作多笔大额担保,担 保方高度重叠,资金用途不明。 与此同时,华新精科拟募资7.12亿,其中4.45亿用于新能源车铁芯扩产(产能翻倍至3万吨/年)。但2024年公司主要产品产能利用率 均未超72%,扩产必要性存疑。另计划补流2亿,而账面货币资金达2.42亿且存货连年攀升,补流合理性及存货跌价风险遭交易所问 询。 01营收增却不见利润增,研发能力似乎存疑 2022年至2024年(报告期),华新精科营业收入分别为11.92亿元、11.89亿元、14.21亿元,净利润分别为1.14亿元、1.56亿元、1.50亿 元。可以看出 ...