据介绍，该系统构建"全向智适应相位优化模型"，基于路口实时交通数据自动识别无车通行情形，避免无效绿灯 浪费；同时根据行人、非机动车和行人待行区流量，灵活调整过街时长，尤其在学校周边路口上下学时段，视人 数自动延长行人绿灯时间。数据显示，智控路口车辆平均等待时间降低约28%，排队长度缩短35%，高峰期平均 拥堵时长减少约20秒。 值得一提的是，该系统无需大型基建投入，仅通过对现有路口进行智能化升级即可见效，是投资小、见效快的交 通治理新模式。 12月19日，淮南市朝阳路与广场路交叉口，车辆与行人根据智能信号灯提示行驶。 本报讯 12月19日，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者从淮南市公安局交通管理支队获悉，由该支队联合高校、企 业研发的智适应信号控制系统V1.0，已获国家版权局计算机软件著作权登记证书。这套"会思考"的信号灯系统， 凭借AI算法精准赋能，经实战检验，可使道路通行效率提升17.6%，早晚高峰时段路口车辆平均等候时间缩短22 秒。目前，该系统已在淮南正式投入使用。 淮南市公安局交通管理支队支队长姜建武介绍，该系统依托雷视感知设备与AI算法终端，可全天候实时采集机动 车、非机动车、行人的流量、排队长度、行 ...