2026.03. 23 本文字数：2655，阅读时长大约4分钟 新能源车门店客流量提升30% 刚刚过去的2月份，依赖进口的澳大利亚车市迎来了一个重要的转折点：中国汽车品牌新车销量首次 超过日本车，日系燃油车份额被中国新能源车分流，燃油车与新能源车的竞争格局发生明显变化。尤 其当3月油价出现持续上涨的情况后，新能源车销量直追燃油车。 "目前，澳大利亚的成品油供给量比较紧缺，有些偏远地区加不到油，有的地区油价已经突破了2澳 元/升，按照50升的油箱计算，加满一箱油，需要花费最少100澳元，而电价在25～40澳分/千瓦时， 以电池容量60千瓦时计算，一辆纯电动车充满电仅需24澳元。"在米拉给记者算的这笔账中，燃油车 使用成本中的油费是电费的4倍，这直接导致了当地消费者大量涌入新能源汽车门店。 米拉告诉记者，自己每天要接待将近10组到店客户，店里6个销售连轴转也忙不过来，店长已经紧急 招聘新销售。谈到畅销车型，米拉表示："比亚迪Atto 3（元PLUS）卖得很火爆，这款车是紧凑型 SUV，售价仅4万澳元。比亚迪海狮07也卖得很好，限时优惠价是5.49万澳元（含上路费），比当地 卖得最好的特斯拉Model Y更有价格竞 ...