9月4日，在招商南油（601975）(SH601975，股价3.06元，市值146.9亿元)与招商轮船（601872） (SH601872，股价6.82元，市值550.7亿元)2025年半年度联合业绩说明会上，一位投资者提出一个值得关 注的问题：招商南油和招商轮船是否计划推动油轮运营整合？ 针对新能源车对成品油市场的冲击，招商南油总会计师、董事会秘书金敏在业绩说明会上表示，公司将 集中优势资源打造以MR(中程运输)船型为主、LR(远程运输)船型为辅的全球化船队。为提振业绩，招 商南油将巩固远东基本盘，并升级船型、建设全球化运营基地，构建具备抗周期波动能力的全球运营体 系。 8月24日，招商南油披露回购股份预案。公司计划以不低于2.5亿元、不超过4亿元的资金回购公司股份 并注销，以此减少注册资本。对此，有投资者在业绩说明会上询问公司为何回购股份注销而不现金分 红。 金敏表示，公司在2014年曾经退市并实施破产重整，当时由于累计巨额亏损、重整时计提了大额船舶资 产减值，导致未分配利润为-75亿元。经过10余年来的持续盈利，未分配利润为负的情况大为改善。但 截至2025年6月末，母公司未分配利润仍然为-12.69亿 ...