福特上月表示，由于电动车需求下滑，公司将调整战略减少电动车生产，并计提大约195亿美元的费 用，主要与其电动车业务相关。福特表示，到2030年，公司全球汽车销量中大约一半将由混合动力车、 增程型插电式混合动力车和纯电动车组成。 与此同时，福特计划扩充其燃油车产品线，并扩大混合动力车型选择。因此，福特需要更多适用于混动 车型的电池。 凤凰网科技讯 北京时间1月16日，据《华尔街日报》报道，知情人士称，福特汽车正在与比亚迪 （002594）磋商一项合作，计划为其部分混动车型采购比亚迪生产的电池。 两家公司目前仍在磋商合作方式。知情人士称，其中一种方案是，福特将从比亚迪进口电池，用于福特 在美国以外的工厂。谈判仍在进行中，合作最终能否达成尚不确定。 如果这项合作达成，福特将与比亚迪这个中国最大汽车公司联手。此前，比亚迪生产的高性价比电动车 已让美国汽车行业深感不安。 福特发言人对此表示："我们与众多企业就各类事宜保持沟通。"截至发稿，比亚迪发言人不予置评。 在成为全球大型汽车制造商之前，比亚迪已经发展出成熟的电池制造业务，包括为混动车型生产电池。 目前，比亚迪大部分电池仍在中国生产，但随着其在东南亚、欧洲和巴西等市 ...