我们终于品尝到了养虎为患的后果，当年马斯克旗下的两家公司，特斯拉面临破产边缘，而SpaceX因为无法获得特斯拉的资金支持，正在艰难维持运营。 马斯克这回是真坐不住了！当年戴姆勒砸5000万美元救命的特斯拉，如今市值破万亿，反过来把恩人逼到墙角抢市场。而当初同样施以援手的丰田，现在也 只能眼睁睁看着自己被昔日"小弟"按在地上摩擦。 这手段确实够狠，借竞争对手的粮草度过寒冬，刚一上岸就反手把对手的饭碗给砸了。 他把全部身家都填进了特斯拉、SpaceX和SolarCity这三个无底洞，SolarCity本身还背着1.8亿美元的巨债。那时候的马斯克，甚至沦落到要靠举债付房租， 说是走投无路也不为过。 就在这生死攸关的时刻，戴姆勒扮演了"白衣骑士"。2009年4月，戴姆勒不仅拍出5000万美元买下特斯拉9.1%的股份，更敞开了自家百年的技术宝库。 从安全气囊、传感器到底盘悬架，这些特斯拉ModelS最紧缺的核心硬件，全是戴姆勒手把手"喂"进去的。为了扶上马，戴姆勒的高管甚至亲自入驻董事会 进行辅导。 戴姆勒当年的算盘其实打得很精：通过投资置换特斯拉的锂电池组和充电技术，赋能自家的电动Smart，双方取长补短，本该是一场 ...