商业化要素齐备，无人物流时代开启 20250613 摘要 无人物流车主要应用于快递末端配送，具备 24 小时运营能力，有助于 快递物流企业降本增效，并可拓展至外卖、零售、生鲜等领域，尤其在 城市配送方面潜力巨大。 无人物流车大规模放量的关键因素包括：应用范围广泛、运营环境相对 简单、以及政策支持（各地加速发放牌照）、技术成熟（运行速度低、 路线固定）、成本显著下降（如九识智能车型降至 1.98 万元）等。 国内无人物流行业发展迅速，九识智能发布新款低价车型 E6，申通快递 与菜鸟无人车达成战略合作，计划年内投运 2000 台无人车辆，新石器 已获 250 多个城市路权，行业大规模爆发的基础已奠定。 无人物流车通过简化结构降低成本，但仅靠卖车难以盈利，未来盈利点 或在于软件服务。人力成本上升（2019 年 1.7 万元至 2025 年 2.3 万 元）及物流需求增长（2024 年达 361 万亿元）推动无人物流车应用。 预计 2025 年国内无人物流车销量将突破 3 万辆，2030 年有望突破 80 万辆，市场规模超百亿元。主要替代微卡、面包车等，未来或延伸至轻 卡、重卡领域。 Q&A 无人物流车的应用场景有哪 ...