总台央视记者高媛：在我身后，有6条美线的船正在作业，它们将带着超2万个标准箱，以满载的状态驶向美国。 盐田国际集装箱码头操作服务及发展部当值经理陈泽浩：以往传统的旺季是在7—9月份，今年就提前到6月份跟7月份，在货物堆存、空箱调拨，还有堆场操 作方面，我们都做了很多的预案，包括提前优化堆场，增加了设备和资源的投入。 在中美关税政策调整后，美国采购商加紧"囤货"，美线海运热度上升。 深圳盐田港承担着全国超四分之一的对美出口货量，现在这里情况如何？ 在前往盐田港的路途中记者看到，路上的集卡川流不息，闸口处的集卡也排起了队。 记者了解到，船公司正在紧急调配加班船挂靠盐田港，盐田港工作人员的工作量也随之增加。 在盐田港附近的一个货物集散仓，记者看到，等待出海的货物已经堆满了仓库。仓库负责人告诉记者，这段时间，入仓量增长了超60%，由之前的120余条 集装箱柜增长到超200条。 为了保障货物顺利出仓，仓库负责人每天都在关注货量的变化，通过提前制订工作计划，提高周转效率。 深圳市金运达国际物流有限公司客服中心经理高贤峰：国外的一些客人他可能比我们更着急，他可能会提前着手准备下半年旺季的一个出货计划。为了应对 出货的高峰期 ...