"十四五"时期，长江引航事业取得突破性进展、实现整体性跃升，支撑长江干线18个亿吨大港、26个开 放口岸、800余家港航企业发展。 五年来，长江引航中心累计引领中外籍船舶约29.3万艘次，总载货量达23.1亿吨，引航总里程达3632万 公里，其中，累计优先保障电煤船、成品油船、粮食船共3.2万余艘次，保障集装箱船2.2万余艘次；累 计保障近200万辆新能源汽车出口，为畅通国际物流供应链、服务外贸结构升级注入引航动能；安全引 领夜航船舶13.6万艘次、占比约46%，为长江航运平安、绿色发展筑牢屏障。(完) 来源：中国新闻网 长江引航中心2025年引领中外籍船舶6.1万余艘次 同比增长3.1% 中新网南京1月16日电 (记者 朱晓颖)长江引航中心15日在南京召开2026年工作会。其间公布，2025年， 长江引航中心引领中外籍船舶6.1万余艘次，同比增长3.1%；引领中外籍船舶的载货量达5亿吨，同比增 长5.6%，引航安全形势稳中向好。 据统计，长江引航中心2025年累计引领电煤船2598艘次、粮食船1146艘次、成品油船2318艘次，保障沿 江地区能源及粮食供应安全；保障太仓港新能源车、储能柜出口运量爆发式增长， ...

1月11日，总载重吨16.5万吨、船长367米的超大型集装箱船"东方紫荆花"轮，经海南省船舶引航站洋浦分站精准引航，顺利完成洋浦港靠离泊作业。截至 1月12日，该分站已累计引航中外籍船舶370艘，其中超86艘次为超大型船舶，彰显了西部陆海新通道国际航运枢纽的繁忙活力与专业保障能力。 随着海南自贸港启动全岛封关各项政策落地，洋浦港作为西部陆海新通道国际航运枢纽的核心节点，航运热度持续攀升。从码头航拍画面可见，集装箱船 密集靠泊、岸桥昼夜作业、拖轮穿梭调度，船舶往来频繁的繁忙场景已成常态。此次靠泊的"东方紫荆花"轮，总载重吨16.5万吨、船长367米，是当前挂 靠洋浦港的超大型集装箱船之一。 海南省船舶引航站洋浦分站站长 林宏品 这次"东方紫荆花"轮的引航作业，最大的挑战是船舶尺寸大、航道通航环境复杂。我们提前和船方、码头、拖轮公司进行了多轮沟通，细化了靠离泊的每 一个步骤。在实际操作中，我们凭借对洋浦港航道的熟悉和多年的引航经验，精准控制船舶姿态，最终让这么大的船平稳靠上码头，也为后续更多超大型 船舶来港积累了经验。 来源：洋浦政务 总监制：汤锡朝 监制：傅光锴 审核：孙赢男 据介绍，海南自贸港启动全岛封关将近 ...