通道拓展与时效优化成为班列高质量发展的核心引擎。去年7月9日，成渝两地同步发运南通道速达 班列，经霍尔果斯口岸出境，跨越里海、黑海抵达土耳其，全程时效压缩至25天以内。与此同时，成都 国际铁路港持续强化枢纽功能，"蓉欧速达"中线与北线双向稳定运行，为TCL等制造企业提供高效供应 链服务；开行小金县苹果冷链、乐山茶叶等特色专列，助力川货走向全球市场。 成渝两地还以创新驱动推动多式联运网络与业态升级。成都国际铁路港做强铁海联运精品线 路，"蓉深"等铁海联运班列常态化开行，串联国内主要港口，构建起联通欧美及非洲的陆海联运体系。 在产业融合方面，成都国际铁路港围绕菜籽油、榴莲等重点品类打造运贸产一体化示范基地，挂牌东南 亚水果（榴莲）集散中心，同时落地医药冷链GSP项目、文化艺术品保税、"跨境电商+低空物流"等全 省首创业态，推动班列从物流通道向产业生态平台转型。 记者1月23日从成都国际铁路港获悉，中欧班列运输协调委员会最新公布的数据显示，中欧班列 （成渝）2025年开行量超5000列。至此，这一全国首创的跨省域班列品牌已连续5年保持全国开行量第 一，成为高质量共建"一带一路"的标杆性成果，以及成渝两地深化协同发展 ...

通道拓展与时效优化成为班列高质量发展的核心引擎。去年7月9日，成渝两地同步发运南通道速 达班列，经霍尔果斯口岸出境，跨越里海、黑海抵达土耳其，全程时效压缩至25天以内。与此同 时，成都国际铁路港持续强化枢纽功能，"蓉欧速达"中线与北线双向稳定运行，为TCL等制造企 业提供高效供应链服务；开行小金县苹果冷链、乐山茶叶等特色专列，助力川货走向全球市场。 成渝两地还以创新驱动推动多式联运网络与业态升级。成都国际铁路港做强铁海联运精品线 路，"蓉深"等铁海联运班列常态化开行，串联国内主要港口，构建起联通欧美及非洲的陆海联运 体系。在产业融合方面，成都国际铁路港围绕菜籽油、榴莲等重点品类打造运贸产一体化示范基 地，挂牌东南亚水果（榴莲）集散中心，同时落地医药冷链GSP项目、文化艺术品保税、"跨境电 商+低空物流"等全省首创业态，推动班列从物流通道向产业生态平台转型。 本报讯（四川日报全媒体记者 陈昊）记者1月23日从成都国际铁路港获悉，中欧班列运输协调委 员会最新公布的数据显示，中欧班列（成渝）2025年开行量超5000列。至此，这一全国首创的跨 省域班列品牌已连续5年保持全国开行量第一，成为高质量共建"一带一路"的标 ...